Крысиный Бум
Болтовня => О том, о сём... => Тема начата: Vladimir от December 24, 2008, 15,08:10
-
http://kprf.ru/actions/62292.html
больше подробностей - на http://the-right.org/
-
а чего случилось-то, если в 2 словах, а то я как-то далек от СМИ
-
а чего случилось-то, если в 2 словах, а то я как-то далек от СМИ
во многих городах россии прошли митинги против повышения пошлин на ввоз машин из-за рубежа
во влодивостоке к митингующим применили грубую физическую силу, и вроде бы ОМОН был выслан из центрального округа...
а вообще если хочется что-то ответить - может для начала почитать первую ссылку в топике?
-
я почитал ссылки. форум тамошний не стал разбирать, а на сайте коммунистов обращение прочел.
как раз интересно что на самом деле там было и по поводу чего митинг был?
-
я почитал ссылки. форум тамошний не стал разбирать, а на сайте коммунистов обращение прочел.
как раз интересно что на самом деле там было и по поводу чего митинг был?
Да то и было, что описано - жесткое подавление выступлений народа. Видео на эту тему выложены в разных местах, включая Youtube
http://www.youtube.com/watch?v=gLjRP-Cc-JY
http://www.youtube.com/watch?v=q52Dg056tIs
http://www.youtube.com/watch?v=Zj43f0Pt59I
http://www.youtube.com/watch?v=UcjnUCoHgok
и много-много еще.
-
что при коммунистах подавляли, что сейчас.... да и не только у нас...
-
Неужели правда многие не знают?
За Уралом было весело (ну и в Москве планировался пикет на 150 человек, а пришло 200-300 не смотря на просьбы организаторов не приходить и вести себя строго по закону - странно для Москвы, да?))
Вот тут можно почитать подробно:
http://the-right.org/forum/search.php?search_id=active_topics
Например:
http://the-right.org/forum/viewtopic.php?f=2&t=557&sid=b03c4d86abd1cb0596e8c9c8caa99649
Если смотреть "активное", то можно по названиям тем что-то понять, и разгребать особо не надо.
Омон был - "Зубр" из Химок (местный сочли ненадежным... ближе надежного не нашлось?)), и этот омон вел себя странно - например, зачем-то охотился на журналистов центральных каналов (будто эти люди могут снять что-то не то)). Они сейчас очень обижены и собираются судиться.
-
На китайском (корейском?) видео вполне себе культурно грузили в машины, без следов жестоких побоев и оторванных конечностей.
во втором ролике после долгих и очевидно беспочвенных призывов разойтись (судя по усталому голосу уговаривавшего) омон очень культурно (без дубинок и щитов) грузит людей. Причем те, кто не сопротивляются не подвергаются насилию в виде перетаскивания. Чтобы кого-то били - не заметил.
в выпуске новостей все тоже самое - все очень культурно
четвертый ролик смешной, особенно нацисты из "славянского союза" - такой каламбур еще поискать. По впечатлениям - сборная солянка из пары десятков митингов, даты не те стоят. В толпе явно слышны "запевалы" (интересно, почем им на Дальнем Востоке платят? - у нас в пору моего студенчества давали по 300 рублей за активное участие в митинге). Представители милиции никого не избивают, а только отлавливают заводил, ведут себя культурно, не матерятся даже.
Непонятно что там такого страшного произошло... на матч цска-спартак сходите на фанатскую трибуну - там страсти похлеще кипят и милиции больше (кстати там еще можно посмотреть на служебных лошадей и собак)
-
Ну разумеется, а все свидетельства побоев, издевательств и пыток, приведенные на www.the-right.org - это сфальсифицировано злопыхателями, не верящими в великую мощь путинско-медведевского гения. :-\
Там на видео в некоторых местах заметно, как менты с удовольствием пинают ногами уже скрученных граждан.
Глас народа:
"Дмитрий Анатольевич!
У меня есть мечта. Я уже несколько лет мечтаю купить себе автомобиль BMW 3 серии, купе, 2001 года выпуска. Я честно коплю на этот автомобиль уже несколько лет, и скоро буду готов купить его. Рыночная цена этого автомобиля на западе — 20000 долларов. Я узнал, что с 1 января 2009 года в нашей стране повышаются пошлины на ввоз автомобилей. Чтобы ввезти мою мечту в Россию, я должен буду заплатить 419621,60 руб.
Дмитрий Анатольевич! Я понимаю, что Вы трудитесь на благо России и её граждан, но не соизволите ли Вы пойти на x^й с такими пошлинами? Я лучше отдам эти деньги террористам, которые борются с нашей властью".
-
Угу, кое-кто из журналистов до больницы "культурно" доигрался. Или скажете, что им платят? Конечно, платят... владельцы больших прогосударственных каналов за работу))
Про "заводил" тоже весело - в числе прочих загребли рабочего, который украшал елку. Вобщем, полный неадекват.
Культурно себя вели местные менты. Они изначально культурно себя вели во многом от того, что понимали, что именно происходит.
А это не политика, просто у региона странная экономика... какая есть, лет 8 было на то, чтобы что-то поменять; если власти прохлопали это время ушами - сами виноваты, и сейчас не время рушить то, что само выросло и жизнеспособно, потому что сил и средств на создание нового просто нет, а людям надо кушать.
Вы лучше почитайте все и разбиритесь))
Posted on: Декабрь 24, 2008, 18,44:16
На матчах цска-спартак не "страсти похлеще", там с жиру бесятся, а не с голодухи, и там imho милиции с собаками самое место.
Непонятно что там такого страшного произошло... на матч цска-спартак сходите на фанатскую трибуну - там страсти похлеще кипят и милиции больше (кстати там еще можно посмотреть на служебных лошадей и собак)
-
Ну разумеется, а все свидетельства побоев, издевательств и пыток, приведенные на www.the-right.org - это сфальсифицировано злопыхателями
...
Там на видео в некоторых местах заметно, как менты с удовольствием пинают ногами уже скрученных граждан.
не заметил, сайт раскапывать на предмет "правильного" видео не стал, воспользовался только теми, что вы привели
Глас народа:
сожалею, но это ложь.
например на этом сайте http://www.auto-m.com самый дешевый вариант стоит 28 500 USD
да и потом, насколько я помню, пошлиной не облагаются машины, произведенные на территории РФ. БМВ производят в калининграде - в чем проблема? Кроме того, на отечественных сайтах по продаже б/у автомобилей масса вариантов.
кроме того, если человек готов заплатить террористам, которые в качестве теракта взорвут дом этого человека - пожалуйста, вперед. Сумасшедших я судить не берусь.
-
Мнение:
Почему в Пскове, Екатеринбурге, Саратове и Москве люди могут с левым рулем ездить, а во Владивостоке нет? Они млин избранные?
Если взять занятых в нашем автопроме, прямых и косвенных смежных отраслях и членов их семей, то речь будет идти о, примерно, 15 миллионах человек. И то что почти 15 миллионов человек работающих в автомобильной промышленность России могут остаться без работы в грядущий кризис это значит нормально, да? И надо быть полным дебилом чтобы нагнуть эти 15 миллионов ради кучки дальневосточных барыг с "зеленки". Кого лучше грохнуть, кучку левых спекулянтов или 15 миллионов народу?
-
Угу, кое-кто из журналистов до больницы "культурно" доигрался. Или скажете, что им платят? Конечно, платят... владельцы больших прогосударственных каналов за работу))
то есть я уже не должен отвечать? да, у журналистов такая работа. Между прочим, журналистов бывают даже убивают в горячих точках, несмотря на крупные надписи "Пресса" на них. Ну то есть это их выбор.
Про "заводил" тоже весело - в числе прочих загребли рабочего, который украшал елку.
может он себя неуважительно повел или начал елочные игрушки метать в милицию? Я вот не знаю за что его забрали, а вы знаете? Подозреваю, что вас там тоже не было, как и меня. И вообще я уверен, что кучу заводил не забрали, хотя должны были. Идеальных работников не бывает.
А это не политика, просто у региона странная экономика... какая есть, лет 8 было на то, чтобы что-то поменять; если власти прохлопали это время ушами - сами виноваты, и сейчас не время рушить то, что само выросло и жизнеспособно, потому что сил и средств на создание нового просто нет, а людям надо кушать.
экономика и правда странная.
и вот ее как-то надо перестраивать и с чего-то для этого начать. Например, с пробного и временного, что всячески подчеркивают, увеличения пошлин. Я не говорю о том, что это шибко разумный ход. Можно кучу вариантов придумать на эту тему - от введение пошлин конкретно на праворукие машины, или машины именно из японии, а не все сразу скопом.
Про акции протеста можно сказать тоже самое - какой смысл выходить на площадь и кричать "Позор!"? Почему бы автоперегонщикам не заблокировать своими машинами трассы? От этого сразу пострадают и предприятия, и власти - даже потом штраф за неправильную парковку заплатить. Причем же уже делали так недавно - зачем прекратили?
Вы лучше почитайте все и разбиритесь))
да какой смысл? можно стараться с властью сотрудничать, а можно себя ей противопоставлять. В тех реалиях, в которых мы с вами живем и видя к чему все идет можно предположить что будет через несколько лет и с первыми и со вторыми.
а разговоры о запасании тушенкой и закупкой патронов - пустой звук имхо. реально убивать солдат и милиционеров далеко даже не каждый 10й пойдет...
много раз уже такое было - сейчас покрутят в СМИ тему, поговорят на форумах и успокоятся, а народ смирится. Поэтому смысла все это не имеет, как ни печально это признавать...
-
Кого лучше грохнуть, кучку левых спекулянтов или 15 миллионов народу?
лучше вообще никого не "грохать".
лучше восстановить экономику региона, чтобы позволить людям нормально жить и работать не левыми спекулянтами, а рыбаками, рабочими, инженерами и т.д.
-
сожалею, но это ложь.
например на этом сайте http://www.auto-m.com самый дешевый вариант стоит 28 500 USD
Простите, что?! $28500 за "трешку" 2001 года? Нет таких цен там.
вот взгляните на результаты поиска:
http://www.auto-m.com/index.cfm?fuseaction=autom.vehlist&dvx=2&lay=5&pid=45&lg=uk&fsort=decode%28CNYCDE%2C3%2Cfloor%28decode%28price%2C0%2C9999999%2Cnull%2C9999999%2Cprice%29%2F1.54%29%2Cdecode%28price%2C0%2C9999999%2Cnull%2C9999999%2Cprice%29%29&pgnr=1&fcountryD=1&modell=3er-Serie+&mtp=subcontent3&ladds=&modellt=&modells=3er-Serie+&make=817&fmileage=&ftransid=&body=10&power=&ffuelid=2&fdoors=&ffry=%3E%3D2001&fcolorid=&prMin=10000&prMax=15000&accicar=%21%3D4
Есть разница между $28500 и €10900? По-моему, есть, и существенная.
Posted on: Декабрь 24, 2008, 19,44:34
да какой смысл? можно стараться с властью сотрудничать, а можно себя ей противопоставлять. В тех реалиях, в которых мы с вами живем и видя к чему все идет можно предположить что будет через несколько лет и с первыми и со вторыми.
Если бы во время Великой Отечественной войны все советские граждане вот так бы "сотрудничали" с оккупационными властями, как Вы сейчас намеками предлагаете, то есть шанс, что СССР победу в войне не одержал бы.
Posted on: Декабрь 24, 2008, 19,47:47
лучше восстановить экономику региона, чтобы позволить людям нормально жить и работать не левыми спекулянтами, а рыбаками, рабочими, инженерами и т.д.
А не лучше ли сначала восстановить экономику, а потом уже предпринимать меры, лишающие людей заработка (легального, замечу - они платят пошлины и товар ввозят на законном основании)? Почему опять через жопу-то все?
-
Есть разница между $28500 и €10900? По-моему, есть, и существенная.
а-а-а...
ну я-то М3 2001 года смотрел...
Если бы во время Великой Отечественной войны все советские граждане вот так бы "сотрудничали" с оккупационными властями, как Вы сейчас намеками предлагаете, то есть шанс, что СССР победу в войне не одержал бы.
а сейчас идет война с нацистами, которые хотят истребить наш народ, я что-то не пойму? Нацисты как раз принимают участие в этих акциях протеста. Утверждаете, что с ними лучше сотрудничать, чем с властью? Поздравляю ;)
А не лучше ли сначала восстановить экономику, а потом уже предпринимать меры, лишающие людей заработка (легального, замечу - они платят пошлины и товар ввозят на законном основании)? Почему опять через жопу-то все?
лучше. Только экономику разрушили еще 15 лет назад, когда никаких Путиных и Медведевых не было у власти. Или в 90-х вам лучше жилось, чем сейчас?
Через жопу не знаю почему - не ко мне вопрос. Но результаты даже у такой черезжопицы есть. А у акций протеста результатов - никаких. Что лучше - поддерживать структуру, которая дает хоть какой-то результат, старая по мере своих сил его улучшить, или поддерживать нечто аморфное, не дающее никакого результата (кроме, редко - деструктивного, что даже хуже, чем ничего)?
-
а сейчас идет война с нацистами, которые хотят истребить наш народ, я что-то не пойму? Нацисты как раз принимают участие в этих акциях протеста. Утверждаете, что с ними лучше сотрудничать, чем с властью? Поздравляю ;)
Сейчас идет война власти против собственного народа, причем темпы истребления последнего довольно бодрые. Посмотрите статистику уменьшения численности населения РФ, она весьма красноречива. А уж каким словом их назвать - нацистами, либерастами, оккупантами или просто предателями - каждый пускай решает сам в соответствии с собственными представлениями.
Update: OMG, оказывается, все это я рассказываю человеку, состоящему в ЖЖ-коммьюнити
http://community.livejournal.com/putin_fans
знал бы раньше - не тратил бы время. :-X
-
Повышение пошлин на иномарки - основная проблема в нынешней России?
При коммунистах бы так кто вякнул про повышение цен на что бы то ни было. Тогда все делалось исключительно по просьбам трудящихся...
Куча народу волнуется, как бы им без работы не остаться, а кому-то денег на bmw не хватает...
Я рыдаю...
-
Вы таки будете смеяться, но избранные. Они там давно живут с правым рулем по очень простой причине. Самые дешевые и качественные машины в этом регионе - с правым рулем. И к этим машинам есть все, что доктор прописал - и запчасти, и весь сервис, все качественно и дешево. Им ни холодно ни жарко не только от жигулей - им все, что делается по другую сторону Урала, невыгодно покупать, на доставке и сервисе разорятся. Почесались бы наши власти сделать нормальную инфраструктуру (и автопром с фелиалом ВАЗа где-нибудь в Хабаровске), пока были деньги - может, все и поменялось бы. А так, увы. Боюсь, они и отделиться могут за правый руль... точнее, не за него, а за то, что центру на свою колонию положить, и единственное, на что он оказался способен - это прислать омон.
Любой бы на это обиделся.
Мнение:
Почему в Пскове, Екатеринбурге, Саратове и Москве люди могут с левым рулем ездить, а во Владивостоке нет? Они млин избранные?
ЭХ. Все знают про наш автопром, да?;))) Нет там никаких 15 млн (к счастью), потому что это гнилое болото, с которым никто ничего за последние 20 лет не сделал. Эти заводы помрут от кризиса в любом случае, или - очень серьезно реарганизуются, потому что их целевая аудитория - небогатые люди - тупо перестанут обновлять автопарки. Все еще помнят, как семья 20 лет ездила на одной машине, вот и вспомнят это снова.
Те же, у кого останутся деньги, будут покупать то, что раньше - дешевые иномарки (на них пошлины почти не подняли. Сюрприз?) или собранные у нас иномарки (кстати, не вижу разницы между работой на сервисах на Дальнем Востоке и сборкой машин у нас - одинаково мало рабочих мест, одинаково гордиться нечем).
Вообще, там "барыги" гораздо больше похожи на нормальных работяг, тем те, кто ввозит к нам новые иномарки (на которые - повторю еще раз - не сильно подняли пошлины)
Вроде все это на поверхности лежит.
Вообще, у нас запад и восток почти не конкурируют друг с другом, потому что нет нормальных коммуникаций.
Т.е. история глупая, а проблем может быть очень много( Кто-то на митинг уже японский флаг притащил(
С какого перепугу придумали этот закон, я лично не понимаю вообще - страну развалить? Была уже фантазия про то, что это японцы подкупили депутатов:\
Если взять занятых в нашем автопроме, прямых и косвенных смежных отраслях и членов их семей, то речь будет идти о, примерно, 15 миллионах человек. И то что почти 15 миллионов человек работающих в автомобильной промышленность России могут остаться без работы в грядущий кризис это значит нормально, да? И надо быть полным дебилом чтобы нагнуть эти 15 миллионов ради кучки дальневосточных барыг с "зеленки". Кого лучше грохнуть, кучку левых спекулянтов или 15 миллионов народу?
Вобщем, я считаю, что этот закон - продуманная диверсия;)) (шутка, но ведь похоже)
-
Вообще-то сейчас эти "барыги" держат бюджет региона и угадайте, кого кормят? Врачей, учителей и т.п., конечно) Тоже хорошие профессии.
А с рыбаками там все хорошо, их много и они делают нечто полезное. И они, кстати, уже написали письмо с протестом против этого славненького закона.... потому что в отличие от вас они живут там и знают, что на что завязано.
И даже депутаты и местное едро знают, что к чему. Они все разом не хотят этого закона. Сколько дураков и "барыг", просто душа радуется.
Все-таки, чтобы делать выводы, надо что-то знать))
лучше вообще никого не "грохать".
лучше восстановить экономику региона, чтобы позволить людям нормально жить и работать не левыми спекулянтами, а рыбаками, рабочими, инженерами и т.д.
-
то есть я уже не должен отвечать? да, у журналистов такая работа. Между прочим, журналистов бывают даже убивают в горячих точках, несмотря на крупные надписи "Пресса" на них. Ну то есть это их выбор.
Т.е. мы живем в горячей точке? А я думала, что у нас пока нет гражданской войны. Вы считаете, что власти за 8 лет довели страну до граждансткой войны? Как же вы их нелюбите. Я думаю, что они не такие уж идиоты и омон за это дело получит по ушам, потому что его дело - восстанавливать порядок, а "порядок" - это когда никто не бьет тех, на ком написано "пресса". Так в УК написано. Омон его охраняет, не?
Я вот не знаю за что его забрали, а вы знаете? Подозреваю, что вас там тоже не было, как и меня. И вообще я уверен, что кучу заводил не забрали, хотя должны были. Идеальных работников не бывает.
А из чего вы сделали такие выводы? Вам ссылки прислали, там все написано, а вы просто фантазируете. Давайте я напишу, что я - японская балерина. У меня те же основания, что и у вас, значит это так)))
экономика и правда странная.
и вот ее как-то надо перестраивать и с чего-то для этого начать.
Почитайте про кризис - сейчас строго не рекомендуется начинать что бы то ни было. А вот после того, как все отошли от 1998, было самое время. Теперь, увы, мир устроен так, что с многими вещами придется подождать. Учите матчасть.
Например, с пробного и временного, что всячески подчеркивают, увеличения пошлин. Я не говорю о том, что это шибко разумный ход. Можно кучу вариантов придумать на эту тему - от введение пошлин конкретно на праворукие машины, или машины именно из японии, а не все сразу скопом.
Есть вариант еще лучше - вообще забить на праворуких японцев, потому что это не проблема страны... да и вообще не проблема. На Дальнем Востоке другие проблемы, и их решить уже была кишка тонка.
Про акции протеста можно сказать тоже самое - какой смысл выходить на площадь и кричать "Позор!"? Почему бы автоперегонщикам не заблокировать своими машинами трассы? От этого сразу пострадают и предприятия, и власти - даже потом штраф за неправильную парковку заплатить. Причем же уже делали так недавно - зачем прекратили?
Добренькие. Они надеются, что имеют дело не с тупой машиной, а с разумной системой. Вы еще спросите - "Они же все вооружены, почему не стреляют?" Imho хорошо, что только митингуют. Плохо, что это разгоняют и не прислушиваются к ним. Так, глядишь, они и воспользуются вашим советом.
да какой смысл? можно стараться с властью сотрудничать, а можно себя ей противопоставлять.
Ой. Да вы точно мыслите категориями гражданской войны. Побойтесь бога. Я думаю, что с властью можно разговаривать, сотрудничать, спорить, переубеждать, влиять, попасть в нее в конце концов)... для разумного человека есть ОЧЕНЬ много вариантов)
много раз уже такое было - сейчас покрутят в СМИ тему, поговорят на форумах и успокоятся, а народ смирится. Поэтому смысла все это не имеет, как ни печально это признавать...
Обратное было ни чуть не реже. Почитайте, как Америка отделялась от Англии. Там тоже были "барыги".
А СМИ тему не крутило (информация было только по РЕН ТВ и на Эхе Москвы, т.е. в резервациях)), хотя сейчас омон, похоже, их разговорит - они не любят, когда их бьют. ^^
-
Сейчас идет война власти против собственного народа, причем темпы истребления последнего довольно бодрые.
знал бы раньше - не тратил бы время. :-X
я знаю и читаю статистику, она мне тоже интересна. Равно как и то, что пишут в сообществе (кстати не только в этом - можно еще почитать то, что есть в дневниках моих друзей, уж совсем не фанатов Путина. Информацией надо располагать с "обоих сторон баррикад" чтобы более полно понимать ситуацию. Да и работа у меня в том числе связана с тем, чтобы быть в курсе общественного мнения.
А с властью бороться надо ее же способами - легитимными, если уж так хочется. Вырабатывайте о себе положительное общественное мнение, пробивайтесь во власть любыми способами, формируйте свою команду, умную и деятельную. Занимайте правильные посты, обзаводитесь связями и меняйте жизнь в стране - сначала локально на вверенном участке, а потом и в других местах.
А в акциях протеста, когда кандидат в президенты может набрать 110% голосов на выборах я не вижу никакого смысла, уж простите. О том что мы властью не довольны она и так в курсе.
-
Куча народу волнуется, как бы им без работы не остаться, а кому-то денег на bmw не хватает...
Я рыдаю...
да они и останутся без работы перегонщиков на самом деле, только непонятно еще в долгосрочной перспективе плохо это или хорошо, а люди боятся неизвестности, что нормально вобщем-то.
а так да, кризис коснулся каждого ;)
-
У нас кроме ВАЗа с тазиками есть еще несколько автопроизводств, которые собирают в том числе и иномарки...Что касается диверсии..Все объяснется просто... барыг давно надо было разогнать. Раньше это было достаточно проблематично сделать, а тут повод удачный появился - кризис. В какой же еще момент надо было их разогнать? Ну поймите же, что вопрос с праворульными б/у машинами это тупик. Хватит таким образом выручать японцев, которые гонят к нам свой автомусор. Надо выравнивать цены на б/у и новые машины, тогда их брать перестанут и на дальнем востоке такой стихийный бизнес плавно сдуется. А то на всю страну праворульные уже ввозят, не только до Урала. Может быть надо продолжать развивать отверточное производство этих японских автомобилей у нас? И это уже делается, взять к примеру построенный завод по сборке российской Камри. Дойдет очередь и для более дешевых японок. Поэтому этот нарыв на Дальнем Востоке надо вкрывать, пусть даже такими жесткими и кардинальными мерами.
-
Вы таки будете смеяться, но избранные. Они там давно живут с правым рулем по очень простой причине. Самые дешевые и качественные машины в этом регионе - с правым рулем.
кстати я не понимаю - почему именно правый руль?
рядом же и Корея, и Китай и Узбекистан, где вполне себе производят леворульные машины. Почему на Японию выбор пал?
Эти заводы помрут от кризиса в любом случае, или - очень серьезно реарганизуются
скорее всего как раз нет.
почему с производства до сих пор не снимают "классику"? - потому что в деревнях оно пользуется бешеным спросом. И дешево и любой тракторист починить может за бутылку, и бензин любой жрет. Так что нет, не умрет ВАЗ.
У ГАЗа есть и будут госзаказы на ту же армию плюс газели, которые уже всюду - тоже не умрет.
УАЗ - тоже государство и все службы с одной стороны и любители "козлов" с другой
Вобщем, я считаю, что этот закон - продуманная диверсия;)) (шутка, но ведь похоже)
так говорили же что это эксперимент - смотрят как народ отреагирует. Сделают вывод в какую сторону и насколько можно гайки крутнуть.
Кстати, интересно какие законы новые под этот "шумок" успели пройти - могли ведь и для маскировки запустить такое
-
Вообще-то сейчас эти "барыги" держат бюджет региона и угадайте, кого кормят? Врачей, учителей и т.п., конечно) Тоже хорошие профессии...
Не понял, я разве говорил, что закон хороший или наезжал на барыг как-то?
по-моему, вы меня путаете с кем-то
-
Т.е. мы живем в горячей точке? А я думала, что у нас пока нет гражданской войны. Вы считаете, что власти за 8 лет довели страну до граждансткой войны? Как же вы их нелюбите.
опять какие-то ссылки на не-мои цитаты. Я про 8 лет не говорил, говорил про 15 ;)
не знаю, может и получат омоновцы, а может и нет... А про горячую точку.. ну нет, конечно, не в ней живем, хотя после предвыборных терактов в Москве и других городах страны я как-то сомневаюсь...
да и про нелюбовь власти тоже правильно. Любили только товарища Сталина, но это было давно и неправда :)
Вам ссылки прислали, там все написано, а вы просто фантазируете. Давайте я напишу, что я - японская балерина. У меня те же основания, что и у вас, значит это так)))
то есть мне весь форум прочитать надо :) Нет уж, у меня точка зрения есть, я ее высказал, вы меня переубеждаете. Хотите переубедить (это возможно, я слушаю чужое мнение) - давайте правильные ссылки, приводите правильные цитаты - я вполне открыт для диалога. Но чужую точку зрения я доказывать не должен, как мне кажется :)
Почитайте про кризис - сейчас строго не рекомендуется начинать что бы то ни было. А вот после того, как все отошли от 1998, было самое время. Теперь, увы, мир устроен так, что с многими вещами придется подождать. Учите матчасть.
На самом деле про кризис читать нечего, потому что сейчас не кризис перепроизводства, который уже случался в мировом масштабе, а банковский. В том же 98м году многие люди, которые на волне дефолта начали правильно действовать смогли неплохо приподняться. А другие наоборот. Так что ничего не делать - не совсем правильная политика. Тут скорее выбор рисковать-не рисковать.
Есть вариант еще лучше - вообще забить на праворуких японцев, потому что это не проблема страны... да и вообще не проблема. На Дальнем Востоке другие проблемы, и их решить уже была кишка тонка.
Меня вот проблемы ДВ мало волнуют, пока есть проблемы в Москве, в которой я живу, а они есть.
Что до праворуких - это проблема. Говорю вам, как автолюбитель, который видел аварии по вине праворуких и которого праворукие слепили на дороге из-за того, что фары выставлены на японский манер.
Добренькие. Они надеются, что имеют дело не с тупой машиной, а с разумной системой.
уверен, что система разумна, только это какой-то инопланетный разум, который чтобы понять надо стать его частью :)
Ой. Да вы точно мыслите категориями гражданской войны. Побойтесь бога. Я думаю, что с властью можно разговаривать, сотрудничать, спорить, переубеждать, влиять, попасть в нее в конце концов)... для разумного человека есть ОЧЕНЬ много вариантов)
не побоюсь - я агностик :) Ну правильно все говорите и думаете. Только все равно ж все сведется к сотрудничаю-не сотрудничаю, как ни крути.
Обратное было ни чуть не реже. Почитайте, как Америка отделялась от Англии. Там тоже были "барыги".
А СМИ тему не крутило (информация было только по РЕН ТВ и на Эхе Москвы, т.е. в резервациях)), хотя сейчас омон, похоже, их разговорит - они не любят, когда их бьют. ^^
и когда Америка от Англии отделялась? Сейчас-то технологии другие совсем.
да и СМИ скажут то, что надо сказать. Один телеканал за обратный эффект уже закрыли. Но интернет - то же самое СМИ.
-
Но все эти "сборки" - не на Дальнем Востоке. А все, что сделано на другом конце земли, туда везти просто не выгодно.
И без сети сервисов, даже если машины туда довезут, их никто не будет брать (все читали, как Тема лебедев выписывал детали Мумусику?;) Никто на его месте оказаться не захочет). А сеть севисов - это сложно.
Люди всегда идут по пути наименьшего сопротивления (если есть японки со всеми благами, будут брать их, хоть на стенку лезь), и, значит, государство должно просто было проявить волю - положительную, не путать с омоном.
Огранизовать там сборочные конвееры... да даже не знаю, что - должны были вложить кучу денег и сделать так, чтобы там появилось производство.
И тогда все поменялось бы само собой, никого разгонять бы не пришлось.
Почему это было сделать проблематично? Деньги были, а больше ничего было не нужно.
Но это УЖЕ не сделали.
И кто сказал, что сейчас "удачный момент"? Сейчас нет главного, что нужно для большого проекта - дешевых кредитов. Так что сейчас момент на редкость неудачный. Сейчас гораздо разумее там, где люди могут выкрутиться без помощи государства, оставить все как есть до лучших времен, и помогать тем, кому нужна помощь.
Да, если бы это правда был "мусор", проблемы бы не было) Мусор, увы - это ВАЗы, даже новые.
У нас кроме ВАЗа с тазиками есть еще несколько автопроизводств, которые собирают в том числе и иномарки...Что касается диверсии..Все объяснется просто... барыг давно надо было разогнать. Раньше это было достаточно проблематично сделать, а тут повод удачный появился - кризис. В какой же еще момент надо было их разогнать? Ну поймите же, что вопрос с праворульными б/у машинами это тупик. Хватит таким образом выручать японцев, которые гонят к нам свой автомусор.
Надо выравнивать цены на б/у и новые машины, тогда их брать перестанут и на дальнем востоке такой стихийный бизнес плавно сдуется.
Угу. А людей куда? Что они будут есть? Пойдут грабить на эту трассу (как там ее?;) Или - в пираты? Сейчас пиратство популярно;)
А то на всю страну праворульные уже ввозят, не только до Урала.
Ну, не так много, чтобы из-за этого провоцировать волнения.
Может быть надо продолжать развивать отверточное производство этих японских автомобилей у нас? И это уже делается, взять к примеру построенный завод по сборке российской Камри. Дойдет очередь и для более дешевых японок.
Ну и кто мешал это сделать? НИКТО, только жлобство и равнодушие центра. А сейчас этим никто заниматься не будет (см. выше)
Поэтому этот нарыв на Дальнем Востоке надо вкрывать, пусть даже такими жесткими и кардинальными мерами.
....и будет гражданская война. А ведь вопрос яйца выеденного не стоит, его бы вообще не было, если бы кто-то лет 5-6 назад вложился в регион. Абсурд какой-то...
-
Но все эти "сборки" - не на Дальнем Востоке. А все, что сделано на другом конце земли, туда везти просто не выгодно.
Дык Путин же сказал, что дополнительные затраты на ж/д перевозки из-за расстояния будут компенсироваться из бюджета. Да и сами барыги гоняют машины через всю страну..ничего, появятся фирмы-перевозчики и автосервис перепрофилируется, главное что средства производства остануться, а запчасти достаточно дешево стоит перевозить. Например я на свою американскую машину в любой конторе по запчастям получаю с 10% накруткой от каталожной цены, а везут не только из Европы, но и прямо из Штатов..это что дорого? Я думаю, что все это действительно выеденного яйца не стоит. Просто люди не хотят терять ОЧЕНЬ прибыльный личный бизнес, а придется. Надо делиться товарищи! ;D Пошумят, подтянут пояса и пойдут работать в порт например...
-
кстати я не понимаю - почему именно правый руль?
рядом же и Корея, и Китай и Узбекистан, где вполне себе производят леворульные машины. Почему на Японию выбор пал?
В Японии самые хорошие машины;) В Китае - отстой и все идеи ворованные, Корея - дальше, Узбекистан - не смешите мои тапки)
почему с производства до сих пор не снимают "классику"? - потому что в деревнях оно пользуется бешеным спросом. И дешево и любой тракторист починить может за бутылку, и бензин любой жрет. Так что нет, не умрет ВАЗ.
Угу, это единственная машина, на которую всегда есть спрос. Как вы правильно написали - потому что у нас в регионах плохой бензин, беда с сервисами и люди бедные.
Т.е. единственная гарантия выживания ВАЗа - то, что в стране - бардак и люди плохо живут!
И это производство по-вашему надо поддерживать?
Кстати, вы подтвердили, что у ВАЗов и японок - совсем разные покупатели. Никто ни с кем не конкурирует.
Скорее уж новые китайцы могут составить конкуренцию классике (кстати, легко!).
Мне все больше кажется, что Япония проплатила кого-то из депутатов....;) А, может. и Китай;)
-
Мусор, увы - это ВАЗы, даже новые.
Ничего, вся страна ездит и не бастует по этому поводу..Нормальные машины. Я тоже ездил много лет на различный моделях и что? Появилась возможность купил иномарку (новую), не появилась бы, продолжал бы ездить на тазах...
Posted on: Декабрь 24, 2008, 23,04:01
Правда до этого я б/у купил, но теперь то я понимаю, что новая машина это новая машина, а б/у, даже и иномарка это хлам в той или иной степени. Иной раз препочтительней на какой-нить новой Ниве-Шевроле ездить, чем на пятилетнем японском праворульном трех-дверном Пахеро или Рафиге. Одни понты да и только.
-
Барыги гоняют то, что доедет, так что они не могут гонять жигули.
"Госбюджет" - это значит деньги у кого-то забирут... у бюджетников.
Нафиг? А более нуждающихся у нас нет?
Еще раз: никто не будет делать ничего без дешевых кредитов. Так устроен мир.
Не будет сервисов (кстати, если бы были, этими ваши "барыги" бы и занялись, но денег ни у кого нет и сейчас никто их не даст).
И еще раз: прибыльный бизнес, с которого платят налоги - не "личный". Это бизнес всего региона. Я уже вроде писала.
Т.е. пострадают врачи и учителя. А молодые мужики действительно найдут дело - например, пойдут пиратствовать;)
С кем делиться? Чем?
По сути региону хотят запретить использовать "природный ресурс", на котором все держится;))) - автопром Японии, и никакой замены не предлагают.
Это все равно что России запретить торговать газом)
Положительное в этом, конечно, есть, но есть будет какое-то время нечего, а это у нас может кончиться бунтом;)
Т.е. с какой стороны не подойди - страдает БЮДЖЕТ (то страны, то региона).
И никакой очевидной пользы ни для кого в упор не видно. Просто деньги спускают в унитаз, и это - в кризис.
Дык Путин же сказал, что дополнительные затраты на ж/д перевозки из-за расстояния будут компенсироваться из бюджета. Да и сами барыги гоняют машины через всю страну..ничего, появятся фирмы-перевозчики и автосервис перепрофилируется, главное что средства производства остануться, а запчасти достаточно дешево стоит перевозить. Например я на свою американскую машину в любой конторе по запчастям получаю с 10% накруткой от каталожной цены, а везут не только из Европы, но и прямо из Штатов..это что дорого? Я думаю, что все это действительно выеденного яйца не стоит. Просто люди не хотят терять ОЧЕНЬ прибыльный личный бизнес, а придется. Надо делиться товарищи! ;D Пошумят, подтянут пояса и пойдут работать в порт например...
Posted on: Декабрь 24, 2008, 23,11:03
Многие знакомые мне автожурналисты утверждали обратное.
Иной раз препочтительней на какой-нить новой Ниве-Шевроле ездить, чем на пятилетнем японском праворульном трех-дверном Пахеро или Рафиге. Одни понты да и только.
-
Ну хорошо, пусть это будут не тазики, но чем не устраивают желающих ездить на иномарках машины различных моделей, которые собирают у нас? Например тот же форд-фьюжен или фокус? Новые стоят по цене б/у японских. У меня отец вообще купил себе украинскую дэу и доволен. А я когда захочу продать свою б/у машину, почему я должен страдать из-за того, что кто-то наживается ввозя праворульки и леворульки из-за границы? Ничего...до Урала практически умер этот бизнес и за Уралом умрет рано или поздно. Пусть австралийцы ездят на б/у японских праворульных машинах, у них там и движение соответствующее и людей хватит.
Posted on: Декабрь 24, 2008, 23,25:43
Барыги гоняют то, что доедет, так что они не могут гонять жигули.
У меня были четыре новых машин ВАЗ, это пятерка, семерка, восьмерка и девятка. Первые проблемы вылезали только к 40-50 тысячам км. пробега и все это стоило копейки чтоб устранить.
-
опять какие-то ссылки на не-мои цитаты. Я про 8 лет не говорил, говорил про 15 ;)
Я сама сказала про 8 лет - это время с окончания прошлого мирового кризиса до нынешнего. Т.е. время, когда было много возможностей и надо было развиваться-развиваться-развиваться. А ссылки на "15 лет" уже imho не сильно отличаются от ссылок на Ивана Третьего.
Хотите переубедить (это возможно, я слушаю чужое мнение) - давайте правильные ссылки, приводите правильные цитаты - я вполне открыт для диалога. Но чужую точку зрения я доказывать не должен, как мне кажется :)
Вопрос стоит немного по-другому - хотите вы знать, что там происходило на самом деле, или нет?)) Мне-то не очень важно, что считаете вы - вы ведь не в силах отменить этот закон. Просто без информации делать выводы imho сложно.
А я за этой историей внимательно наблюдала, у меня есть знакомые в "Свободе выбора", так что было интересно (кстати, это на самом деле антиполитическая организация, клянусь;)
Меня вот проблемы ДВ мало волнуют, пока есть проблемы в Москве, в которой я живу, а они есть.
Вот-вот) Ну и не судите их тогда. Там совсем другая жизнь.
Что до праворуких - это проблема. Говорю вам, как автолюбитель, который видел аварии по вине праворуких и которого праворукие слепили на дороге из-за того, что фары выставлены на японский манер.
А если все или почти все - на праворуких, что тогда?) На ДВ именно так)
и когда Америка от Англии отделялась? Сейчас-то технологии другие совсем.
Как когда? (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D1%8F)
Почитайте, любопытно. Люди всегда расходятся из-за какой-то ерунды.
А надо просто считаться друг с другом и быть адекватными.
-
В Японии самые хорошие машины;) В Китае - отстой и все идеи ворованные, Корея - дальше, Узбекистан - не смешите мои тапки)
что ж тогда каждую зиму по Байкалу караваны машин идут? значит и отстой этот кто-то покупает :)
да и потом японки точно также ломаются, а их обслуживание стоит дороже корейцев, так что одно на одно и выходит.
узбекистан = завод Дэу. человеческая замена жигулям.
ну китай действительно отстой, но кто-то их тоже покупает :)
-
Если бы там их собирали (те, кто сейчас гоняет японок))), разницы бы не было. Но сейчас она гигантская - японка там просто го-ораздо дешевле в содержании.
Ну хорошо, пусть это будут не тазики, но чем не устраивают желающих ездить на иномарках машины различных моделей, которые собирают у нас? Например тот же форд-фьюжен или фокус? Новые стоят по цене б/у японских.
-
Правда до этого я б/у купил, но теперь то я понимаю, что новая машина это новая машина, а б/у, даже и иномарка это хлам в той или иной степени. Иной раз препочтительней на какой-нить новой Ниве-Шевроле ездить, чем на пятилетнем японском праворульном трех-дверном Пахеро или Рафиге. Одни понты да и только.
плюс 100 :)
сам ездил и на девятке, потом на нексии б/ушной
полгода назад взял новую машину (иномарку российской сборки, кстати) - души в ней не чаю, ни за что ни на что б/у не променяю :)
-
что ж тогда каждую зиму по Байкалу караваны машин идут? значит и отстой этот кто-то покупает :)
Как вы правильно заметили, "отстой тоже покупают".
Но ведь глупо покупать отстой, если в двух шагах, прямо под носом залежи дешевого не-отстоя? И, опять же - в чем смысл поддержки корейского или узбекского автопрома? Японки достать во Владивостоке удобнее и дешевле, а стране - пофиг, из какого государства приедет машина... и, кстати, подержанная она или нет. Важно только то, с кем она будет конкурировать.
и потом японки точно также ломаются, а их обслуживание стоит дороже корейцев,
Это в Москве. А там все по-другому.
-
У меня были четыре новых машин ВАЗ, это пятерка, семерка, восьмерка и девятка. Первые проблемы вылезали только к 40-50 тысячам км. пробега и все это стоило копейки чтоб устранить.
у большинства, кстати, проблемы все оттого, что люди кладут болт на плановое ТО и заменую расходников вовремя (масла того же) и потом удивляются что это у них на 20000 все отваливаться начинает
-
Не будет сервисов (кстати, если бы были, этими ваши "барыги" бы и занялись, но денег ни у кого нет и сейчас никто их не даст).
В сервисе надо работать. А сгонять на пароме в Японию на аукцион, купить там пару машин и потом тут же её перепродать...Да это холява, а не работа и вокруг кормятся различные криминальные группировки и взяточники из госструктур. Разве там каждый житель Владика сам ездет за машиной? Учительница или врач? Да это конкретный грязный криминальный бизнес, похожий на тот, что был (надеюсь) у нас в Калининградской области. Это разве нормально для нашей Родины? У нас много говна в стране и кроме этого, но с этим же надо все-равно бороться, так или иначе. Лучше так, поднятием пошлин, а не расстрелами. Очень тяжело жить в эпоху перемен. Никто не любит, когда закручивают гайки. Но история расставит все по местам. Все будет хорошо.
-
Вопрос стоит немного по-другому - хотите вы знать, что там происходило на самом деле, или нет?)) Мне-то не очень важно, что считаете вы - вы ведь не в силах отменить этот закон. Просто без информации делать выводы imho сложно.
А я за этой историей внимательно наблюдала, у меня есть знакомые в "Свободе выбора", так что было интересно (кстати, это на самом деле антиполитическая организация, клянусь;)
Вот-вот) Ну и не судите их тогда. Там совсем другая жизнь.
так я же не осуждаю их за их образ жизни - я просто говорю о том, что люди не понимают бессмысленность своих действий, как то хождение на несанкционированные митинги.
А если все или почти все - на праворуких, что тогда?) На ДВ именно так)
а милиция? а скорая? а пожарные? или им слепых медиумов в водители набирать - чтобы они знали когда из-за грузовика выскочит японец посмотреть можно ли на обгон пойти и не слепли от включенных фар?
-
а милиция? а скорая? а пожарные? или им слепых медиумов в водители набирать - чтобы они знали когда из-за грузовика выскочит японец посмотреть можно ли на обгон пойти и не слепли от включенных фар?
Владивостокская милиция ;D
(http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n19/vladivostok/800/21.jpg)
-
Все будет хорошо.
Так и хочется добавить,-"В твоем доме зазвучит музыка,но ты ее не услышишь" :)
Сейчас появились новые технологии и машины делают из фольги.Пальцем дотронуться страшно.Сразу вмятина.Фокусы,после года эксплуатации начинают скрипеть пластиком-отстой.У меня друг недавно купил ланос-полная помойка.Машина ездила с неисправностью,на станции не хотели ее чинить и всячески отшивали.Короче помучались и продали.Вот Вам и новый автомобиль.Не,по мне лучше пусть будет бу от именитого производителя,либо ваз приора,чем нынешние скобяные изделия.
Ну а по поводу криминального бизнеса,так все автосалоны из него вышли,вернее теперь можно сказать легализовались.Сейчас по понятиям уже не модно,вот и продавливают свою линию через власть.Таким образом убирают будущих конкурентов.Типичный пример,когда убрали авторынок от Коломенского моста.Помните какой был мотив?Напомню.Местные жители жаловались,что нет места ставить свои авто.Только где там местные жители и их автомобили?Ныне рядом возвышается автоцентр,чуть далее Лексус.
Ведь не все барыги,кто-то пытается таким образом (ввозом)заработать денег и открыть свой бизнес.Считай весь автобизнес принадлежал и принадлежит криминалу.
Вот праворуких запретил бы(те же пошлины,чтобы стало просто нерентабельно),они явная угроза безопасности движения.
-
Несколько разбавлю разбушевавшиеся страсти ;) :
Молодой человек сутки ездил по Москве на автомобиле, раскрашенном лозунгами протеста
Молодой человек сутки ездил по Москве на автомобиле, раскрашенном лозунгами протеста против поднятия пошлин и запрещения ввоза подержанных иномарок.
Потом за него взялось ФСБ.
(http://steer.ru/pic/221208/aeroprotiv/image_0.jpg)
Рассказ от первого лица:
Итак, :-) все по порядку. 14 числа, не соизволив съездить на демонстрацию, мы с другом вечерком купили во дворе пивка и решили отдохнуть. Вдруг меня осиняет: а что, если машину взять и раскрасить, ну типа аэрография а-ля гжель или хохлома в антиправительственном стиле. Ведь я каждый день езжу по шоссе, где каждую минуту снуют туда-сюда депутаты с мигалками, не считая гаишников, ментов, ФСБшников, и других привеллегированных толстосумов... прикол? прикол!
- Ты что, сдурел? - заявляет мне приятель
- Да, ладно, успокоооойся, мне по барабану...
- Ну хрен с тобой - делай как хочешь.
(http://steer.ru/pic/221208/aeroprotiv/image_1.jpg)
Начинаю значит пальцами буквы выводить - некрасиво :nea: поднимаюсь домой - выношу баночку с красной гуашью, пару кисточек. Блин, гуашь старая - вся высохла - еще со школы осталась.
- Вов, подержи краску, я омывайку из багажника достану.
Развели краску, я стал рисовать, а точнее писать лозунги, а в голове мысли - зажрались наши депутаты, на меринах ездют, дороги перекрывают и усе им мало, хотят чтобы мы пешком ходили.
- Не, чет некрасиво - возражает Вова - давай узоры рисуй какие-нибудь
- На сам рисуй.
Разукрасили значит мы машину, допили пиво и разошлись по домам.
* * *
(http://steer.ru/pic/221208/aeroprotiv/image_2.jpg)
Утром в понедельник, заезжаю я за своей знакомой (живу за городом) и мы едем в Москву. Ольга, увидев "хохлому", спросила, не остановят ли нас где-нибудь на посту.
- Ну остановят, ну штраф за грязную машину выпишут, ну заставят смыть все это - ну и хрен с ним.
Поехали! Еще до мкада замечаю в зеркале заднего вида вспышку фотоаппарата, сбоку мужик меня поприветствовал :good: и так далее - поднимаю народу с утра настроение. А вот и МКАД, первый пост, но гаишники кем-то заняты, и я еду дальше, шныряя из полосы в полосу, как это принято делать в Москве, чтоб хоть как-то ехать в утренней пробке. Слева по спецполосе проносятся мерседесы с номерами АМР, ВМР и тому подобные. Еду в крайней левой полосе, впереди на спецполосе виднеется машина гаишников - это они следят, чтоб по этой самой спецполосе, находящейся посередине проезжей части ехали только избранные, а все остальные не высовывались и медленно ползли. Мы приближаемся, скорость не более 10 км/ч. За пару машин постовой замечает нас, таких нарядных и начинает рассматривать, читая, что сбоку написано. Наша машина медленно его проезжает, как на демонстрации в автосалоне, и гаишник остается позади.
...Виднеется следующий такой же пост, впрочем и его, и еще один мы проехали совершенно идентично, оставив ГАИшников в недоумении :wck:
Приближается триумфальная арка, это где парк победы - там всякие бомбилы, автобусы собираются, тормозя движение. Это место мы проезжаем и дальше дорога становится более-менее свободной, автомобили набирают скорость. Вижу экипаж ДПС, стоящий после арки (там дорога снова сходится) и проезжая мимо них даю пару гудков, чтоб обратили внимание, и уезжаю дальше... В центре я уже особо ни на кого не смотрел - замечал лишь вспышки фотиков на телефонах. :pltr: Домой возвращаюсь вечером несколько другим маршрутом.
(http://steer.ru/pic/221208/aeroprotiv/image_3.jpg)
(http://steer.ru/pic/221208/aeroprotiv/image_4.jpg)
Во вторник, тобишь на следующий день, еду с утра тем же маршрутом. И уже на мкаде меня постовой выдергивает из толпы, предлагая проследовать на пост...
- Что это мы такие разукрашенные ездим? - интересуется один из гаишников в будке.
- Да, понимаете, товарищи прикольнулись вчера - сейчас на мойку заеду - смою все.
- Не пи$ди, подхватывает другой - ты вчера весь день здесь ездил, сейчас ментов вызываем, госструктуры всякие - пусть с тобой разбираются.
- Поднял ты кипеж, парень, - вздыхая заявляет третий гаец.
... Жду, через минут десять приезжают 2 мужика лет 35 и начинают меня расспрашивать с ухмылкой, как я до такой жизни докатился, да и собственно кто я такой на самом деле. Это были те "парни в черном", тобишь ФСБшники. Начинают усиленно интересоваться в каких партиях я состою, как к нашему правительству отношусь и заявляют, что крупно попал, начинают рассказывать как в тюрьме хорошо живется и что-то еще в том-же духе. Ето издевательство продолжается где-то час - мы ждем сотрудников с РУВД, а по простому - милицию. У Ольги, как и у меня, забирают паспорт и переписывают все данные. Позже документы ей отдают, и переписывают данные ее мужа, который приезжает на пост, дабы ее забрать. Примечательно, но когда меня остановили - я фары не выключил, и аккумулятор медленно садится. К тому времени, когда нужно ехать в РУВД, я понимаю, что машина не заведется... До этого я позвонил матери, понимая, что на одного меня могут еще что-то повесить. Приезжает моя мать, и с негодованием: "идиот, ты что натворил?" :fool: начинает меня жизни учить. Гаишники ее успокаивают, а я начинаю понимать, что зря заварил эту кашу.
Нужно ехать в РУВД, останавливают хачика на тазе, меня прикуривают и спрашивают, в состоянии ли я сесть за руль, и не буду ли я дурить. Я сообщаю, что не буду, рядом со мной садится не то ФСБшник, не то мент (не помню) и мы трогаемся. Но так как до РУВД добрых 5 км и стоять в пробке никто не собирается, мы вылазием на спецполосу. Итак, колонна: Первая машина - ДПС с магалками и рупором, затем - я, и замыкает колонну - форд ФСБшников с номерами ЕКХ. :yah:
Представьте реакцию водителей, увидевших весь этот "эскорд" :brv: , особенно тех, которые нас пропускали, когда мы вправо уходили. "останавливаемся, пропускаем колонну машин" - доносилось из машины ДПС. Многие, думаю, окуели, когда все это увидели.
В РУВД все сотрудники из окон повылазили - посмотреть и на машину, и на того весельчака, который бросил вызов всему правительству. В этот день мне еще не один раз, и не только ФСБшникам и орг по экстримизму, пришлось разъяснять, что я не террорист какой, и не собираюсь никого на колбасу пускать, а просто выразил таким образом свой протест против повышения пошлин. Всех интересовало только одно: в каких партиях я состою, кто мои лидеры и сколько мне заплатили за сей смелый поступок, посадивший "на измену" не одну организацию - ведь в моей "партии" не было чьих-либо информаторов, способных доложить мои действия. Меня возили на медосвидетельствование, не раз фотографировали фас-профиль, откатали пальчики. Я то и дело слышал по громкой связи: "дело Витвицкого в такой-то кабинет","дело Витвицкого в такой-то кабинет, срочно" На кого-то наорали, что он неросторопно записывал мои показания. Позже я узнал, что приблизительно в это же время люди ФСБ уже ехали ко мне в институт, через ректора вышли на деканат, затем на старосту моей группы, которая вообще дома была, из моих одногрупников остался к тому времени в институте всего 1 человек, которого стали усиленно допрашивать про меня, вплоть до того, как я одеваюсь и как часто пропускаю занятия. Короче весело было :dbl:
Обзвонили моих друзей, забрали телефон, стали файлы на нем изучать, переписали всю телефонную книгу. Стали допытывать, как я сдрузьями переписываюсь, типа аська, номер аккаунта, явки-пароли. Я написал, но по тому случаю, что я сам нихрена пароли не помнил войти удалось только мне самому да и то только на мой почтовый ящик, и на страничку вконтакте, да и те - левые.
Наконец поняв, что я не экстремист на меня завели дело за несанкционированное пикетирование, туже направили дело в суд, тут же его там рассмотрели, тутже закрыли за отсутствием состава преступления.
Все события произошли во вторник 16 декабря, а в среду меня уже никто не останавливал...
Источник: http://steer.ru/archives/2008/12/22/007749.php
-
Сейчас появились новые технологии и машины делают из фольги.Пальцем дотронуться страшно.Сразу вмятина.Фокусы,после года эксплуатации начинают скрипеть пластиком-отстой.У меня друг недавно купил ланос-полная помойка.Машина ездила с неисправностью,на станции не хотели ее чинить и всячески отшивали.Короче помучались и продали.Вот Вам и новый автомобиль.Не,по мне лучше пусть будет бу от именитого производителя,либо ваз приора,чем нынешние скобяные изделия.
Так все авто любых марок моложе пятилетнего возраста давно уже на новой технологии и на одних унифицированных платформах, только название брендов разное. Нет уже движков миллионников. Специальное алмазное напыление исключает ремонт, нет уже ремонтных размеров, головки не гильзуют, меняют агрегаты целиком. Тормозные диски ходят 40-50 тыс. км. и меняют их уже вместе с колодками. Сайлентблоки и рычаги к 70 тысячам пробега тоже меняют. Не сравнивай Виталий свой старый Вольво с современным автопромом. Все давно уже одноразовое стало везде. Кстати на счет иментиых брендов, да все тоже самое, почитай рейтинги надежности TUV. У меня друг на ауди 6 пятилетней из сервисов не вылазит. Другой заколебался у БМВ менять гнутые на наших дорогах аллюминивые рычаги, менять стойки в сборе...Правда по Меринам у меня нет статистики на б/у, так как у других моих знакомых если они есть, то не хлам в 124 кузове, а свеженькие машины, ибо их содержать надо, а не у всех на это дело денег хватает, зато по Москве практически и не увидешь б/у иномарок таких марок, у кого есть деньги препочитают покупать новые, у кого их нет, предпочитают покупать новые, но более доступные и менее брендовые... Зато у Тазиков тут широкий простор для деятельности, хочешь меняй целиком, хочешь ремонтируй! ;D
-
Вот я и говорю.Где эта долбаная демократия?Короче мы все как были так и остались.....(сами понимаете где >:()Ныне мотаюсь частенько на рублеву,пробки там таперь......Да и колечко,если заметили,при Путине реже перекрывали......Сейчас можно сказать,что просто какая-то вакханалия.Люди стоят часами на Мкаде.И фуры,которые все хают,тут не у дел.
Коль,у меня ныне A4 Авант,1997 и я очень доволен.Зверь машина,тишина внутри.Да, ямы теперь стараюсь объезжать.Да и на проселок не вылезешь.Но для сельской местности есть вольвочка.(танк)
А мерсы сейчас полное г....у них кузова наверное не для наших дорог.Они вроде их как поныне фосфатируют.И за что бирут такие бабки?
-
Коль,у меня ныне A4 Авант,1997 и я очень доволен.Зверь машина,тишина внутри.Да, ямы теперь стараюсь объезжать.Да и на проселок не вылезешь.
О, поздравляю с покупкой! Ауди все-таки и моя машина мечты..Эх были бы средства, да фиг с ней, пусть ломается, но уж очень мне нравятся аудиюхи.. ;D
-
О, поздравляю с покупкой!
Спасибо ;)
-
Там тоже много работают. Даже дальнобойщик - работа (ОЧЕНЬ тяжелая), а есть еще и техобслуживание, да и менежмент тоже). Пол Москвы занимается третьим, и их что-то никто "халявщиками" не называет.
А учительница или врач живут на налоги с прибыльного бизнеса. И, кстати, могут купить хорошие машины за дешево. Серьезно - по сути это один в один добыча сырья ;D
(ну - из Японии... но - машины... но суть та же ;D )
...да, негрязный бизнес у нас только совсем малый, imho.
Я даже со многими издательствами тут не вижу принципиальной разницы;)
Так зачем в кризис бороться с тем, что успешно, не попрошайничая (в отличия от разных сырьевых монстров, которые тоже, кстати - халява), кормит местных бюджетников, когда у государства много проблем и мало денег? Мне это кто-нибудь объяснит?
В сервисе надо работать. А сгонять на пароме в Японию на аукцион, купить там пару машин и потом тут же её перепродать...Да это холява, а не работа и вокруг кормятся различные криминальные группировки и взяточники из госструктур. Разве там каждый житель Владика сам ездет за машиной? Учительница или врач? Да это конкретный грязный криминальный бизнес, похожий на тот, что был (надеюсь) у нас в Калининградской области. Это разве нормально для нашей Родины? У нас много говна в стране и кроме этого, но с этим же надо все-равно бороться, так или иначе. Лучше так, поднятием пошлин, а не расстрелами. Очень тяжело жить в эпоху перемен. Никто не любит, когда закручивают гайки. Но история расставит все по местам. Все будет хорошо.
Хм. А ЗАЧЕМ закручивать гайки? Какие сейчас к черту перемены? Пока их нет... хотя еще пара таких законов, и будут, при чем именно такие, при которых жить не хочется.
Где будет "хорошо" - на том свете, что ли?
Такие вещи всегда кончались одинаково - рано или поздно все взрывалось.... и расплескивалось...)
Про говно - вообще-то говоря от неестественных вещей типа запретов на пустом месте его становится только больше.
У меня есть серьезное подозрение, что если закон не отменят, они выкрутятся так, что никому мало не покажется. Например, начнут зарабатывать на перевозке чего-то полезного вместо "ВАЗов забесплатно". Только доход от этого уже пойдет не в бюджет.
Это все - не исправление, а какой-то очередной виток чего-то очень кривого. И лучше бы это прекратилось.
Posted on: Декабрь 25, 2008, 01,08:14
Именно)
Ну а по поводу криминального бизнеса,так все автосалоны из него вышли,вернее теперь можно сказать легализовались.Сейчас по понятиям уже не модно,вот и продавливают свою линию через власть.
-
А о чём базар, сорри? Опять коммуняки насрав на интересы государства и большинства населения за чей то счёт свои мелкие идеики пропихнуть хотят? Новый картавенький к власти рвётся? Воду мутит? Хрен ему....
Прошли манифестации против повышения пошлин. Но участники этих манифестаций (задумайтесь только) против повышения пошлин на ввоз иномарок были сами на автомобилях! На тем самых иномарках! Это в условиях общемирового кризиса, когда правительство, как это не удивительно звучит, принимает реальные антикризисные меры, пытаясь спасти прежде всего государственную суверенность. Это в условиях, когда на АВТОВАЗе продлён срок остановки главного конвейера до 31 января. А ведь жителям Тольятти, Нижнего Новгорода, Ульяновска тоже своих детей кормить надо. Бузить красные начали с Владивостока. Там где губернатор Дарькин, человек с очень мутным прошлым. Правда, люди, которые в приморье жили или живут говорят почему то не с мутным, а откровенно криминальным. Почему то папаша Зю раньше не замечал и то, как ОМОН в Москве народ мочит, и что с журналистами делают. Сейчас, пакостник (хотел другое слово написать) узрел! Вот уж где верх цинизма! И если уж во власти трудно сыскать порядочного человека, то среди коммуняков их никогда не было вообще!
-
А о чём базар, сорри? Опять коммуняки насрав на интересы государства и большинства населения за чей то счёт свои мелкие идеики пропихнуть хотят?
Конечно-конечно, это ведь "коммуняки" придумали "монетизацию льгот", это "коммуняки" под шумок протащили закон о продлении полномочий презика и ГосМуды.
"Просыпаюсь с бодуна,
Денег нету ни хрена.
Отвалилась печень,
Пересохло в горле,
Похмелиться нечем,
Документы сперли,
Глаз заплыл,
Пиджак в пыли,
Под кроватью брюки.
До чего ж нас довели
Коммунисты-суки!"
-
Нет, за семдесят лет правления они всего навсего вывели новую породу хомо советикус вороватикус а - ля демократикус. Тут не стоит путать божий дар с яишницей. Современные правители России всё те же советские номенклатурщики с привычными методами правления. Только кланов больше расплодилось. "Дедушка, а маршалом я буду?" - "Нет, у маршала есть свои внуки" - и жрут друг дружку внуки многочисленные желающие маршалами быть.
-
А при чем тут коммунисты? Они просто поддержали движение (в числе прочих)) Никто там к власти не рвется - если пошлин не станет, сразу появится много лояльных граждан;)
Вообще-то советую почитать тему - ну не выгодно возить ВАЗы во Владивосток, а кто виноват в том, что там у нас нет своего производства машин - угадайте с трех раз;)
Вазы и подержанные японцы почти не конкурируют. С вазами, как было правильно тут замечено, конкурируют новые китайцы и новые машины, собранные в России и Узбекистане. Значение рынка подержанных иномарок вообще сильно преувеличено. Одна беда - на них держится вся экономика Дальнего Востока (кто виноват во всем, когда вертикаль власти, тоже угадайте сами) Вобщем, фирмы, которые ими занимаются, дают очень большую долю налога в бюджет региона.
Т.е. никто не спасает ВАЗ (китайцам с узбеками заградительных пошлин не перепало), зато гробят очень-очень далекий от центра Дальний Восток (надеюсь, сдуру).
А там - люди активные, они это так просто терпеть не собираются.
Кстати, а чем вам не нравятся люди на японках с Владивостоке? Там все так "хорошо" с инфраструктурой (кстати, угадайте, кто виноват?), что без машины жить нельзя не зависимо от того, есть кризис или нет, а японки там очень дешевые (включая обслуживание).
Т.е. никаких миллионеров вы не увидели. Это был экономный средний класс;)
А о чём базар, сорри? Опять коммуняки насрав на интересы государства и большинства населения за чей то счёт свои мелкие идеики пропихнуть хотят? Новый картавенький к власти рвётся? Воду мутит? Хрен ему....
Прошли манифестации против повышения пошлин. Но участники этих манифестаций (задумайтесь только) против повышения пошлин на ввоз иномарок были сами на автомобилях! На тем самых иномарках! Это в условиях общемирового кризиса, когда правительство, как это не удивительно звучит, принимает реальные антикризисные меры, пытаясь спасти прежде всего государственную суверенность. Это в условиях, когда на АВТОВАЗе продлён срок остановки главного конвейера до 31 января. А ведь жителям Тольятти, Нижнего Новгорода, Ульяновска тоже своих детей кормить надо. Бузить красные начали с Владивостока. Там где губернатор Дарькин, человек с очень мутным прошлым. Правда, люди, которые в приморье жили или живут говорят почему то не с мутным, а откровенно криминальным. Почему то папаша Зю раньше не замечал и то, как ОМОН в Москве народ мочит, и что с журналистами делают. Сейчас, пакостник (хотел другое слово написать) узрел! Вот уж где верх цинизма! И если уж во власти трудно сыскать порядочного человека, то среди коммуняков их никогда не было вообще!
-
а кто виноват в том, что там у нас нет своего производства машин - угадайте с трех раз;)
АВТОВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ были построены как раз во времена правления коммуняк. В европейской части СССР. И именно в то время Дальний Восток развивался преимущественно как место пребывания репрессированных и отбывающих наказания за противоправную деятельность граждан. Так кто виноват в том, что на Дальний Восток только в 2002 году автодорога первая доползла? На Кмчатку до сих пор ни одной дороги нет. За семдесят лет правления эти умники не удосужились даже кроки сделать. Я выяснял, мы хотели колёсами добраться от Москвы до Петропавловска - Камчатского. Фиг там, в настоящее время это даже теоретически нереально! Цари отправляли экспедиции осваивать земли дальние. А этим только политические лозунги подавай. Вспомни фильм махровых советских лет "Начальник чукотки". Заработал он на фактории миллион. Хотел в развитие региона пустить. Что ему сказали? Хрен тебе! В европейской части бездельников важней кормить!
В настоящее время мы пожинаем плоды коммунистического правления. Хорошо хоть денег у этих идиотов северные реки на юг повернуть не хватило! А то ведь "направленными ядерными взрывами проводили землеустроительные и ирригационные работы".
Почему то никто из этих шакалов не вышел с акцией протеста против варварского лова рыбы и морских животных. Против браконьерства в российских территориальных водах. Против варварской вырубки и палов тайги. Я лично вообще не понимаю, почему в нашей стране вообще не запретят опасные для окружающих автомобили с правосторонним расположением руля? Нравится японский автомобиль - покупай и в течении месяца будь добр приведи автотранспорт в соответствии с действующими на территории государства правилами. Чтобы остальные граждане из - за твоей прихоти не страдали. Вот опять же появление рабочих мест и увеличение занятости населения. Расширение сети услуг автосервисов.
Так нет, давай и сейчас чистой воды спекулянтов и жуликов поощрять!
-
Так кто виноват в том, что на Дальний Восток только в 2002 году автодорога первая доползла?
То, что доползло - это не дорога, а тайное стратегическое оружие, чтобы если что, врага не пущать;)
А этим только политические лозунги подавай. Вспомни фильм махровых советских лет "Начальник чукотки". Заработал он на фактории миллион. Хотел в развитие региона пустить. Что ему сказали? Хрен тебе! В европейской части бездельников важней кормить!
Кто о чем, а я - о том, что на Дальнем Востоке. Там им не до политики (вообще-то я придумала, что там может случиться вместо гражданской войны, если не отменят закон - они просто начнут оформлять машины как запчасти, и "как бы собирать" их на материке. Взяткой больше, взяткой меньше...)))
По-моему для России, которой этот регион зачем-то нужен, это был бы не плохой выход. Но всегда остается опасность, что им будет жаль этих взяток.
Я лично вообще не понимаю, почему в нашей стране вообще не запретят опасные для окружающих автомобили с правосторонним расположением руля? Нравится японский автомобиль - покупай и в течении месяца будь добр приведи автотранспорт в соответствии с действующими на территории государства правилами. Чтобы остальные граждане из - за твоей прихоти не страдали.
Потому что это точно кончится отделениями территории, на которой все поголовно ездят на этих "опасных" (я тут слышала цифру 30% - смешно, их там 99%).
Сама понимаю, что общественные движения у нас загадочные, уже несколько лет от этого прусь)) - никаких идей, а за машину устроить волнения по всей стране - легко. Это же происходит не первый раз. Imho - людям нужны поводы для объединения, а все идеи у нас достали за 20 век хуже горькой редьки.
Другого глобуса нет.
Вот опять же появление рабочих мест и увеличение занятости населения. Расширение сети услуг автосервисов.
Так нет, давай и сейчас чистой воды спекулянтов и жуликов поощрять!
Это делает этот закон - он "как бы поощряет" наши машины, какие они есть, а это мало того что не заслуженно (ладно, поверим в "рабочие места") - это смысла иметь не будет, потому что вазы конкурируют не с теми машинами и в другой географической точке)))
Т.е. закон - просто "народ побесить". В кризис это то, что стране нужно, конечно.
-
Забыла ответить)
"Шумка" не было) Даже здесь, где вроде все по долгу сидят в интернете, мало кто знает, что было на Дальнем Востоке на самом деле.
Если бы хотели "шумок", допустили бы большую огласку, чем "один не вещающий на всю страну канал" и "одно радио".
Смешно - вынужденно слушала пол часа радио шансон (сидела рядом с водителем в маршрутке)), и там в новостях говорили о митинге против пошлин в Москве, про то, что там было 25 человек. По-моему ведущая сама стеснялась вранья. Про Владивосток ничего не говорили.
Кстати, интересно какие законы новые под этот "шумок" успели пройти - могли ведь и для маскировки запустить такое
Posted on: Декабрь 25, 2008, 07,43:45
В том же 98м году многие люди, которые на волне дефолта начали правильно действовать смогли неплохо приподняться. А другие наоборот. Так что ничего не делать - не совсем правильная политика. Тут скорее выбор рисковать-не рисковать.
Не совсем. Чтобы рисковать, надо иметь на это средства.
Вроде очевидно - постарадали меньше всего те, у кого маленький оборот и нет кредитов. Т.к. автопром так не может жить по определению, ему стало плохо по всему миру одним из первых (хуже разве что строительству, и тоже по всему миру).
Так что, боюсь, он на долго завис на той точке, на которой его застал кризис, и будет только "падать". И никакие новые производства и никакие новые сервисцентры нам не светят, тем более - на Дальнем Востоке...
А какая-нибудь крохотная парикмахерская может "подняться".
-
Блин, читаю и незнаю плакать или смеяться.
Вы все живете не во Владе, у нас если так можно выразится отдельный мир от всей "России". Машина для приморца уже как холодильник или телевизор. Без нее никуда. Причем не просто машина, а Японка. Думаете, здесь все бросятся скупать ваши тазы??? Лично я буду копить до посинения на нормальную машину. Когда отечественный автопром будет создавать конкурентно способные машины, тогда и повышайте пошлины на все остальное.
Это мое личное мнение. В кометах не нуждается.
-
уважаемый Али, а хоть расскажите что там с митингами было на самом деле? ролики в интернете - это хорошо, конечно, но хочется от того услышать, кто там действительно живет.
-
Я лично вообще не понимаю, почему в нашей стране вообще не запретят опасные для окружающих автомобили с правосторонним расположением руля?
По-моему, русский автохлам типа "тазиков" куда как опаснее как для самого водителя, так и для других участников дорожного движения. Элементарные подушки безопасности так до сих пор толком и не ставят...
-
По-моему, русский автохлам типа "тазиков" куда как опаснее как для самого водителя, так и для других участников дорожного движения. Элементарные подушки безопасности так до сих пор толком и не ставят...
извините, но нет. русский автохлам предсказуем, понятен и прост, равно как и его водители. А япошка лезет на встречку, слепит и еще разгоняется до космических скоростей при всем этом. А как водители праворуких с парковок вдоль дорог пытаются отъехать видели когда-нибудь? - один отъезжающий = одна пробка
-
И сколько лет вы живете во Владивотоке?;)) Если нисколько, то откуда вы это знаете? "Я - японская балерина" опять?
Еще такая штука - специфика вождения есть во ВСЕХ регионах. Например, крымчане-аборигены водят так, что москвичу может стать плохо, и при этом в аварии там обычно попадают не они, а туристы.
И знакомая мне крымчанка отказалась сесть за руль в Москве, потому что все страшно и непонятно. А там она из-за руля не вылезает.
Так что кому что "предсказуемо"...
извините, но нет. русский автохлам предсказуем, понятен и прост, равно как и его водители. А япошка лезет на встречку, слепит и еще разгоняется до космических скоростей при всем этом. А как водители праворуких с парковок вдоль дорог пытаются отъехать видели когда-нибудь? - один отъезжающий = одна пробка
Кстати, знаете, какая самая непредсказуемая и неуправляемая машина по мнению кучи народа, который занимается коммерческими автоперевозками?
Это - "Газель";) Отсюда отчасти дурная слава водителей маршруток.
-
извините, но нет. русский автохлам предсказуем, понятен и прост, равно как и его водители. А япошка лезет на встречку, слепит и еще разгоняется до космических скоростей при всем этом. А как водители праворуких с парковок вдоль дорог пытаются отъехать видели когда-нибудь? - один отъезжающий = одна пробка
Zef, ну вы уж совсем загнули. вам не кажется, что в данном случае все зависит от конкретного водителя, его грамотности и вежливости. и не важно на "япошке" он или на "русском тазике".
и тут сложно вывести статистику.
-
Кстати, знаете, какая самая непредсказуемая и неуправляемая машина по мнению кучи народа, который занимается коммерческими автоперевозками?
Это - "Газель";) Отсюда отчасти дурная слава водителей маршруток.
Хм... Я бы сказала, что Газель непредсказуема не только по мнению народа, занимающегося перевозками, обычные автолюбители думают точно так же. Из сотни Газелей можно найти парочку прилично ведущих себя на дороге, все остальное - это бомба замедленного действия. У них, видимо, комплекс: недолегковушка-недогрузовик. Потому и ведут себя абсолютно неадекватно на дорогах.
-
извините, но нет. русский автохлам предсказуем, понятен и прост, равно как и его водители. А япошка лезет на встречку, слепит и еще разгоняется до космических скоростей при всем этом. А как водители праворуких с парковок вдоль дорог пытаются отъехать видели когда-нибудь? - один отъезжающий = одна пробка
Если все так плохо, как Вы пытаетесь изобразить, то, вероятно, количество аварий с участием праворульных автомобилей должно быть выше, чем аналогичный показатель для машин леворульных (в относительных цифрах, разумеется, учитывающих количественное соотношение тех и других). Не будет ли затруднительным для Вас привести статистические данные из достоверных источников, однозначно подтверждающие Ваши слова об опасности "япошек"?
-
уважаемый Али, а хоть расскажите что там с митингами было на самом деле? ролики в интернете - это хорошо, конечно, но хочется от того услышать, кто там действительно живет.
Вообще-то я уважаемая ;)
Первый митинг был действительно слишком глуп со стороны митингующих - перекрыли одну из центральх дорог города. И несколько часов пускали только скорую и машины с детьми. + с утра дорогу до аэропорта перекрыли. Милиционеры тоже не особо хотели разгонять (как Вы сами заметили все тут одной цепью повязаны). А уже на следующее воскресенье все было более чем мирно тихо пришли на ценральную площадь, тихо водили хоровод вокруг елки (точно не могу сказать, благо меня там не было, только со слов очевидцев). Приехал глубоконеуважаемы ОМОН и несколько сотен человек погрузил в машины. Причем довольно грубо, хотя никто не сопротивлялся. Журналистов туда же, хотя они и удостоверения показывали.
http://forums.vl.ru/list.php?10 - тут городской форум, если не учитывать охи - и ахи, то подробно все расписано.
-
ALI, прошу простить - никнейм универсальный просто :) Спасибо, почитаю на досуге что пишут.
по поводу Газелей и прочего русского автопрома. Не водитель определяет стиль вождения, а его машина ИМХО. Статистики у меня нет на руках - я по собственным наблюдениям говорю. Так вот есть определенные стили вождения, в которые попадают 9/10 машин определенного типа. Так водители ВАЗ 2108/2109, их всевозможных модификаций и древних (80-х и начала 90-х годов выпуска) европейцев ведут себя на дороге одинаково. Водители джипов - другое поведение, Водители паркетников - третье, лансеры/фокусы - четвертое. Газели, да - отдельная категория, равно как и бомбилы на убитых классиках. При этом да, встречаются культурные водители девяток, но это редкие исключения, подтверждающие общие правила. И я сам за собой замечаю, что со сменой машины меняется стиль вождения.
А аварий с праворульными машинами больше быть даже в теории не может, т.к. их в стране меньше, чем леворульных. Так что тут я ничего не утверждаю. Я просто говорю о том, что если водитель праворульной машины хочет пойти на обгон ему надо полностью выехать на встречку, чтобы посмотреть что там, а это опасно - с этим ведь вы не будете спорить?
-
http://tosainu.livejournal.com/
Дневник Лоры Белоиван. Она там живет (под Владивостоком)...
-
http://tokidoki.ru/298 Соловьев пишет про все происходящее.
Относительно праворульных, леворульных. В Приморье 90% японок, и аварии далко не из-за того что руль не на нужном месте, а глаза на этом самом ненужном месте у водителей (не буду его озвучивать). Для запада, согласна, менять руль нужно если там находишься. Но у нас свой монастырь, и не нужно в него лезть "правителям" со уставом.
-
На самом деле, введение пошлин это скорее предлог для этой вспышки, чем повод. По большому счёту Дальний Восток всегда был для России чемоданом без ручки и требовал постоянной подпитки. Не потому, что там нет ресурсов или население лениво и работать не желает - просто потому, что он действительно Дальний. Промышленность, которая бы кормила тамошних жителей, особо и не разовьёшь - под боком Китай, Корея и Япония и влезть на их рынок с чем-то, кроме сырья, малореально. Внутренний, дальневосточный рынок крайне узок (просто из-за малочисленности населения), в европейскую часть России возить продукцию попросту убыточно (встречал цифирь, что доставка по железке из Владивостока в Калининград, по стоимости сопоставима с доставкой аналогичного веса на орбиту). Соответственно, едва ли не единственным прибыльным бизнесом становятся всевозможные транзитные услуги (в т.ч. и перегон б/у японок). Фактически, до сих пор имел место некий негласный договор - центральная власть не берет на себя заботу о выживании региона, но не мешает местным заботится о себе самим. Сейчас этот договор нарушен - власть это право забрала, но ничего не дала взамен. Отсюда и столь острая реакция (вспомните протесты пенсионеров по поводу монетаризации - не правда ли, похоже?) Люди чувствуют себя реально кинутыми. Что ОМОНОМ тут не помочь - это понятно, а вот чем можно помочь - понятно не очень.
-
...Что ОМОНОМ тут не помочь - это понятно, а вот чем можно помочь - понятно не очень.
А если объявить беспошлинной зоной для транзита автомобилей на пару лет?
-
Не могу не вмешаться. Что за прекраснодушие: "Чем помочь?" "Не должно остаться безнаказанным..."
Останется, как остались преступления 1993 года и другие (например, избиение ветеранов тем же ОМОНОМ).
И никто никому не собирается помогать. Может, это часть очередного демократского людоедского плана? Вот поголодают жители ДВ да и сдадут свой ДВ китайцам или еще кому. Уверена, что это уже все продумано где надо и проплачено. Как и всевозможные реформы - образования, армии...
Автомобили - это все конкретика, частности. Геополитика - вот где собака зарыта во всех этих на вид идиотских трепыханиях "наших" властей. Прекрасно ведают, что творят и с какой целью.
Кстати
да, встречаются культурные водители девяток, но это редкие исключения, подтверждающие общие правила.
- обидно читать.
Девятки - машины интеллигенции, кто еще успел их купить до "перестройки и гласности". Например, у папы моего девятка. Он более 30 лет за рулем, водит крайне внимательно и осторожно. И ездим 2 раза в год на дачу.
А вот как раз джипы эти - у "бизнесменов" с апломбом и двумя классами заочного образования. Отсюда и хамство на дорогах, и аварийность.
-
(http://www.demotivation.ru/thumbs/20081225/asvtebm1hybe.jpg) (http://www.demotivation.ru/asvtebm1hybepic.html)
-
Кстати- обидно читать.
Девятки - машины интеллигенции, кто еще успел их купить до "перестройки и гласности". Например, у папы моего девятка. Он более 30 лет за рулем, водит крайне внимательно и осторожно. И ездим 2 раза в год на дачу.
А вот как раз джипы эти - у "бизнесменов" с апломбом и двумя классами заочного образования. Отсюда и хамство на дорогах, и аварийность.
повторюсь - есть культурные водители девяток, но их - единицы. Большинство же выступает (я за Москву говорю) на "машинах", обвешанных пародями на тюнинг, катафотами, "синими писалками" и прочим дешевым хламом. Вести себя на дороге - не умеют.
Я не бизнесмен, но передвигаюсь на джипе. Именно на джипе, а не паркетном недоприводе. И люди на джипах, сколько я их видел, ведут себя культурно - и пропустят тебя, и дыру подержат в потоке, чтобы ты протиснулся в боле интересный ряд, и помогут хама поджать к бордюру. Всегда помогают пугливым девушкам и явным новичкам, равно как на дедушек, которые уже по старости дороги боятся, не светят дальним и не сигналят. Хотя и среди них козлы тоже есть, не буду отрицать.
-
Нашла хороший текст. Автор - абсолютно аполитичный человек, про машины там почти нет.
Если России не нужен российский флот и российский флаг на Дальнем Востоке, если России не нужны русские люди, живущие у её дальних границ, то пусть Россия продолжает в том же духе. Ей немного осталось. Вытравить нас с самолетов дустом и вопрос будет решен окончательно. (http://alan-gutnov.livejournal.com/59712.html?view=69440#t69440)
Upd: Там есть еще интересные коменты.
Вот, например: http://alan-gutnov.livejournal.com/59712.html?thread=70976#t70976