Крысиный Бум
Болтовня => О том, о сём... => Тема начата: Lizych от December 06, 2008, 16,06:13
-
Здравствуйте, уважаемые крысоводы!
Я в очередной раз за советом. Надумала тут покупать себе машинку - буду ездить учиться. Бюджет машинки весьма скромен - до 55000 деревянных. Но мне много и не надо, всего 3 условия. 1) чтобы оно ездило - т.е. не глохло каждые 5 минут, не отазывали тормоза, не летела коробка, сцепление и т.п. 2) чтобы через дырки в кузове не было видно улицу (ну, или на крайняк - чтоб не дуло) 3) классику не хочу. Ну вот не хочу - и все тут. Хотя, если мне скажут, что ничего соответствующего моим желаниям за эти деньги я не найду, придется брать ее.
Я догадываюсь, что опытные автомобилисты меня захохочут по-страшному, но думала о чем-то вроде этого
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2376845.html
Как вообще, реально такого монстра купить и не нарваться на фигню?
Буду рада любым советам и мнениям.
-
У меня в этом вопросе сынка здорово сечёт. Уже нескольким приятелям машинки покупал- все довольны. Но только он сейчас на шашлыки с друзьями пошёл. Как вернётся- я его попрошу ответить.
-
Мы покупали за 50000 Ford Escort 90 года в 2005 году, в этом году продали уже за 30-ку.
в принципе, если поискать, это реально, но искать наверное придется долго....
-
Мы покупали за 50000
А я в складчину ничего не покупаю,хочет машину пусть сам покупает, а я кататься буду)))).
Ну а если по теме: тут надо к мужчинам обращаться,они больше нас секут в этом деле. Бюджет конечно маловат,но если действительно очень хочется,то найдете.
-
Как вообще, реально такого монстра купить и не нарваться на фигню?
А там что за машина?
У меня Акцент показывает..
-
Поправила сцылку. Там мерс старый :)
-
Поправила сцылку. Там мерс старый :)
Мерс - машина хорошая. Но старую не советую. Слишком большие могут быть затраты на ремонт по мелочам
-
на мерс расходные детали могут быть дорогие. Мы вот купили в свое время (2 года назад) очень бюджетный вариант - деу нексию 2000 года за 100 000 р. Меня машинка полностью устраивает, очень неприхотлива, и содержание ее обходится недорого. Если поискать более ранние года выпуска, наверняка можно найти и в пределах 50 000р.
Старые опели могут тоже быть недорогими...теоретически.
-
на мерс расходные детали могут быть дорогие. Мы вот купили в свое время (2 года назад) очень бюджетный вариант - деу нексию 2000 года за 100 000 р. Меня машинка полностью устраивает, очень неприхотлива, и содержание ее обходится недорого. Если поискать более ранние года выпуска, наверняка можно найти и в пределах 50 000р.
Старые опели могут тоже быть недорогими...теоретически.
Все вышеперечисленное очень хорошо гниет на наших дорогах.За 50000 продается одно гнилье,либо двигатель очень больших объемов.Вариант вольво 740 последних годов выпуска.Недорогая,все есть,но задний привод.Требуется только найти хорошее состояние и лучше на газу.Либо ауди 80 бочку,передний привод,недорогая,небольшой объем и надежная.
Про Оку промолчу,это авто для тех,кто испытывает судьбу.
Классика для зимы не очень хорошо.
-
Виталь, все гниет, если запустить, не антикорить.... Да и нам нужна машинка лет на 5, не больше...я так предполагаю, что после этого ее ресурс исчерпается. Надо будет искать что-то еще. Если покупать надолго, надо покупать новое и за дорого.
-
О, ауди 80 неплохая машинка. ;) Если найти не совсем убитую российскими дорогами.
-
Виталь, все гниет, если запустить, не антикорить.... Да и нам нужна машинка лет на 5, не больше...я так предполагаю, что после этого ее ресурс исчерпается. Надо будет искать что-то еще. Если покупать надолго, надо покупать новое и за дорого.
Я не знаю,возможно вашу за сотку кто и антикорил,но за полтиник точно нет.Поэтому цена продажи низкая.Слабые места нексий гниющие,пороги и двери.Кондей,если есть(радиатор),лобовое стекло.
-
А не получится, что старая относительно дешовая иномарка встанет потом в ОГРОМНЫЙ ремонт?
-
А не получится, что старая относительно дешовая иномарка встанет потом в ОГРОМНЫЙ ремонт?
Вот в том и соль.С каждым днем хороших машин становится все меньше.Время на поиски уйдет много,ну очень много.В рекламе"белая пушистая",приезжаешь обнаруживаешь г....И это за большие(ударение на "О") деньги.
Кредитные машины на вторичном рынке брать опасно.
Стоит рассмотреть вариант накопить денег,либо взять кредит с каской(если нет стажа) и купить "ВАЗ 2114" к примеру или бу 2111.
Вообще девятки очень даже неплохие и выносливые машинки(только не карбюратор),жалко что их сейчас перестали выпускать.А на рестайлинговые модели стали крашеные бампера ставить.
-
Поправила сцылку. Там мерс старый :)
ну очень старый, чел даже картинку прикреплять испужался. Вообще я не торопился бы, есть мнение (аналитиков рынка), что в феврале кризис вдарит по полной и появится много дешёвых (относительно) машин. Стоит подождать. Болбше знакомых спрашивать. На авто ру надежды не много. Из рук в руки посмотреть, там больше предложений. На профильных форумах по маркам автомобилей. Я знаю в Барнауле машинка хорошая за приемлемые деньги продаётся (перегнать оттуда не сложно) .
-
ну очень старый, чел даже картинку прикреплять испужался. Вообще я не торопился бы, есть мнение (аналитиков рынка), что в феврале кризис вдарит по полной и появится много дешёвых (относительно) машин. Стоит подождать. Болбше знакомых спрашивать. На авто ру надежды не много. Из рук в руки посмотреть, там больше предложений. На профильных форумах по маркам автомобилей. Я знаю в Барнауле машинка хорошая за приемлемые деньги продаётся (перегнать оттуда не сложно) .
Да, я тож слышала, что после НГ подешевеют машинки...
А в Барнауле что за машина и почем? shuffle
-
да перегон встанет дороже, если не свой человек гонит
-
Хе-хе, прям моя проМблема, бюджет до цифры совпадает ;) и требования один в один. Думала о 14-й или просто о 9-ке. Не новой, тк стаж 0, навык постепенно теряется. Жду февраля-марта, а там как получится.
-
Хм ,а мне сказали что наобоот подорожают и машинки и тд.У меня родственники с оч крупными фирмами крутятся да и дружат со всякими министрами РФ.Дык вот они аш по нескольку машин нахапили.Новых правда
-
Хм ,а мне сказали что наобоот подорожают и машинки и тд.У меня родственники с оч крупными фирмами крутятся да и дружат со всякими министрами РФ.Дык вот они аш по нескольку машин нахапили.Новых правда
А какие есть к этому тенденции? Сейчас всё хапают, потому, что бабло надо куда то сплавить. Я вон землицы себе прихватил по цене процентов на двадцать ниже рыночной. Но это случайность. Цены на землю застыли. Никто не покупает, но цена ни на копейку не падает.
-
А какие есть к этому тенденции? Сейчас всё хапают, потому, что бабло надо куда то сплавить. Я вон землицы себе прихватил по цене процентов на двадцать ниже рыночной. Но это случайность. Цены на землю застыли. Никто не покупает, но цена ни на копейку не падает.
Да ВСе хапают.Но меня насторожил именно этот контингент людей.Финансисты.
земля это хорошо,она ваще никада в цене не упадет.
так же как и жилье,в Москве по краиней мере.
А умные люди бабло во всякую фигню не сплавляют,бабло суют в три валюты и играют в рулетку))
-
Ключевое слово в этом новые. И недешёвые наверняка. Вторичный рынок в феврале - марте апреле перезатовариваться начнёт. Кредитов нахапали, теперь отдавать будут. Коллекторы помогут. Уже сейчас продажи в автосалонах очень сильно упали, до пятидесяти процентов. Именно новых машин. Не у всех есть масса свободных бабосов, которые надо быстро скинуть. Что будет дальше можно с точностью спрогнозировать на кофейной гуще или у цыганки на рынке:))
-
Я 3 года откатала на ВАЗ 2114. Весьма довольна, только кондера нет.
-
Я три года откатала на новой(3 года) назад ваз21112.Довольна.
Права и машину покупала одноврменно).Собиралась менять весной,вот терь сижу и мучаюс толи оставить и подождать будущего ,толи щас бежать покупать новую. ???
-
"Зубилы"- эт хорошо. У мужа 14я тонированная. Когда я еду, пусть даже косячу сильно, ни один ... не рискует подрезать, бибикать и т.д. ;D. В отличие даже от той же классики. На шахе ехала - так каждое дорожное хамло считает своим долгом "бабу на дровах" обматерить и "научить ездить" (в их представлении, конечно же >:()
Но за мой бюджет девятки - только старые, гнилые, с двигателем 1,3 да еще и карбюраторные. Оно надо?
-
а еще более гнилой мерс, через пол которого асфальт видно - тоже не вариант. Может не пороть горячку, поднакопить еще...может и правда устаканится ситуация, кредит взять и купить 5-6 летнюю иномарку. А пока по выходным тренироваться на мужниной, чтоб навык не терять.
-
мне кажется экономнее и лучше 9 ничего не найти для новичков - и убить ее не жалко, и ремонт достаточно дешев)))
но туже 9 лучше брать подороже и поновее.
хотя в идеале лучше иномарка.. вот только в жизни как-то по другому выходит(
-
Хм ,а мне сказали что наобоот подорожают и машинки и тд.У меня родственники с оч крупными фирмами крутятся да и дружат со всякими министрами РФ.Дык вот они аш по нескольку машин нахапили.Новых правда
Да,да.По моим данным,с нового года,вырастут пошлины на 30% на ввозимые машины.Правда незнаю какая категория машин,но у нас хоть какая......А за этим потянется цепочка удорожаний на все,что ездит.(Велосипеды не в счет :)
-
Хочется услышать\прочитать\ мнение окружающих людей.
Очень хочу купить новую машину ладу калину, хочется до нового года.
Часть окружающих говорит нормально, другие говорят брать под НГ да еще и новую (стаж нулевой) смысла нет :(
и получается и хочется и колется.
-
Хочется услышать\прочитать\ мнение окружающих людей.
Очень хочу купить новую машину ладу калину, хочется до нового года.
Часть окружающих говорит нормально, другие говорят брать под НГ да еще и новую (стаж нулевой) смысла нет :(
и получается и хочется и колется.
А почему именно калину? имхо за такие деньги лучше взять двух-трёх-летний Getz в хорошей комплектации или что-то подобное.
-
да, странный выбор. Калина внешне может и красивая (женская), но как была жигулями по начинке, так и осталась (и по адекватности сборки). Сама не ездила, но вроде как опытные автомобилисты ее не хвалят.
А сколько она стоит нынче новая?
-
Калина от 260 тр, не смогу я выбрать бу машину, не определю хорошая или нет :(
а так хоть с гарантией.
-
Калина от 260 тр, не смогу я выбрать бу машину, не определю хорошая или нет :(
а так хоть с гарантией.
Никакой гарантии абсолютно! Это ж отечественный автопром ;D Лоторея практически...
Если интересно - у меня друзья будут продавать в январе свой Getz трёхлетний, в отличном состоянии, коробка автомат, как раз за 250-260 тысяч. Не битый, без косяков... сама думала его купить, но потом появилась финансовая возможность взять что-то и подороже:) Если интересно - спрошу у них :)
-
Лада не просто лотерея :) :) а 50/50 ;D
а про гетц я подумаю (спс), только автомат смущает немного.
-
я помню, как по гарантии в какой-то месяц я на своей разнесчастной ладе (не калине правда), на сервисе оказывалась 8 раз...дяденьки уже ржали, завидя меня, при этом исправить машину так, чтоб я к ним в ближайший месяц не приезжала - не могли. :)
хорошо, что машина была не лично моя, а выданная на работе (новая), и где-то после полу-года моих мытарств мне ее заменили на иномарку.
-
А я, помниццо, на девятке каталась 2 года. С удовольствием. После семерки заднеприводной. Для начала езды - лучше и не надо. Бей - не хочу, царапай сколько хочешь. Подкрасить - копейку стоит, зеркала поменять - 2 копейки, бампер - полторы. ))
И голова не болит, если что.
А с иномарками вечная головная боль - то запчастей нет, то краски нет, то цену такую заломят, что вообще расхочешь ремонтировать.
-
а про гетц я подумаю (спс), только автомат смущает немного.
Чем, если не секрет? :)
-
вот я потому и хотела нашу что ремонт дешевле ) да и обслуживание.
Хотелось сразу после получения прав на механике покататься, а то забуду что да как :)
-
Тусик, ты не путай - девятки делали хорошо, когда их выпускали. А когда стали улучшать внешний вид, то появилось много других проблем.
Kassiopeja , я только хочу сказать, то при наличии гарантии на машине - нет никакой гарантии, что ее будут по гарании чинить хорошо (извините за тафтологию). Потому-что это не выгодно автосервису - чинить бесплатно. Либо автосервис будет разводить тебя на то что твой случай - не гарантийный и надо чиниться за деньги, либо будет чинить долго, или не очень качественно. Вот простой пример - мне надо было заменить по гарантии аккумулятор. Он был неисправен, заряд держал часа два, если машина стояла (при чем все было выключено). Я каждый день начинала с того, что искала кого-нибудь прикуриться либо просто оставляла машину со сдёрнутыми клеммами. Я периодически ездила на сервис, где мне дяденьки важно все прозванивали и говорили, что утечки нигде нет, типа это ваши фантазии, девушка и наверное вы каждый раз забываете фары выключать. Ну вобщем чувствовала я себя дура дурой :) ну в конце концов я пожаловалась на мытарства нашему "начальнику транспортного цеха", он пригрозил, что фирма расторгнет с ними контракт по покупке и обслуживанию автомобилей. Неисправность в аккумуляторе была найдена и он мне поменян. Наш начальник транспортного цеха, не будь дураком, сказал мне приехать к нему и показать аккумулятор. Аккумулятор оказался не новый (как должно быть заменено по гарантии), а б/у , просто хорошо заряженый ))) и я опять ездила его менять :)
И это только случай с одной неисправностью, а у меня их на десятке было много разных ( на новой, повторюсь). Так проходили мои трудовые будни )))
Posted on: Декабрь 09, 2008, 13,58:43
а мне важно было, чтоб сел и поехал. И только раз в несколько тысяч приезжать на ТО :)
-
Тусик, ты не путай - девятки делали хорошо, когда их выпускали. А когда стали улучшать внешний вид, то появилось много других проблем.
У меня была девятка 1991 года выпуска. Отличная машинка. жалею, что продала незнакомым людям, на ней еще можно было ездить и ездить, учиться и учиться. Нужно было оставить и сдавать в аренду. ))
Posted on: Декабрь 09, 2008, 14,08:14
Соврала. 1994 года выпуска.
-
вот я потому и хотела нашу что ремонт дешевле ) да и обслуживание.
Хотелось сразу после получения прав на механике покататься, а то забуду что да как :)
Да, обслуживание действительно дешевле будет... но стоит ли оно того? :)
-
Чесно говоря взяла бы и 9 (не 13 и 14), 10 или 12 .
Смотрела в диапазоне до 100 тр с пробегом до 60 т.
Но бу какие видела мне не понравились(убитые и не только временем), а одно - двухлетки за 260 не стала бы брать.
Люди у кого есть что - нить ? Ждите в гости ;D
-
а я уперто за старые иномарки вместо новых наших. ну правда еще против кореи и китая (гетс тоже корейская ведь?) качество тоже не ахти у них. на японских в разы лучше.. хотя были бы деньги, взяла бы немца :)
Posted on: Декабрь 09, 2008, 15,01:36
диагностика в хорошем, проверенном сервисе, проверку по карфаксу или аукционнику и все про машинку ясно, а от нашего автопрома отличается увы в разы.
-
продают опель корсу автомат 1994 г.в. двигло 1,4л, 60 кобыл, в норм состоянии ездила женщина. Цена 125-130 т.р.
машина "голая" - нет абс, гидрача и подушек. но для начала езды в самый раз :) продаем т.к. поучились и хочется уже что-то поновее :)
Posted on: 10 Декабрь 2008, 09:58:03
а вообще у меня МЧ сам ездит на опеле (вектра 93 года) и маму свою посадил на вот эту корсу... Корса кстати испанской сборки, комплектация свинг.
Ну в общем я к чему - если за машиной следить - то она будет в норм состоянии. Главное выбрать более-менее "здоровую", без "хронических болезней".
-
Кузова опелей до 1996 года не устойчивы к корозии и многие об этом знают.Да,детали подвески и прочее стоит не так дорого и это плюс.Но есть и минусы.Хлипкая подвеска,двигатель,имеющий низкий ресурс и постоянно ломающийся.Самый большой минус-это гниющий не по дням,а по часам кузов(пороги,колесные арки).Примеров,колесящих по просторам нашей необъятной предостаточно.К великому счастью,таких автомобилей с каждым днем становится все меньше и меньше.Автомобиль умирает вместе с кузовом.Может случиться так,что просто не чего будет продавать,отучившись.
Вот немного о оцинковке кузовов. http://www.opel.auto.ru/FAQ/body/b32.php
Надеюсь все написанное выше не относится к современным автомобилям опель.
-
Виталий, ну ты только ругать горазд машинки ))) и что же купить девушкам, которые хотят ездить хорошо за 50 и за 260 т.р.? ведь не на века ж машина покупается...мы уже не в то время живем, когда это был один запорожец по записи в одни руки, и про большее не мечтай :)
-
за 50 тыр имеет смысл покупать битую машинку - перевёртыша работнику автосервиса. Чтобы в свободное от основной работы время восстанавливать авто. Совсем недавно видел такое. Но не имея ремонтно - восстановительной базы приобретаешь ну оч. большой гемморой на свою голову. Отечественное авто имеет смысл осматривать свыше 70 тыр . Не рассматривая отдельные случаи.
-
Господа автомобилисты! В Москве неожиданно в середине декабря наступило похолодание, которого совершенно не ожидали. В связи с чем мне уже довелось помогать барышне попасть в собственный автомобиль (её, а не мой). Путём заливания различных жидкостей, а именно банальной WD-40, в замочную скважину дверей. Посему нелишним будет на всякий случай запастись незамерзайкой, коею следует залить в бачок омывателя, жидкостью WD или им подобными, чтобы пролить дверные замки и багажника. Ещё настоятельно рекомендую оставляя машину на ночь в неотапливаемом гараже или открытой стоянке поднять стеклоочистители, чтобы не примёрзли. И ни в коем случае не оставлять на ночь машину на ручнике. Утром можете не уехать. Кстати, весьма вероятно, что ещё более неожиданно среди зимы выпадет снег. Не забудьте переобуться. В домашних тапочках Вам будет холодно даже на зимней резине:))
-
за 50 тыр имеет смысл покупать битую машинку - перевёртыша работнику автосервиса. Чтобы в свободное от основной работы время восстанавливать авто. Совсем недавно видел такое. Но не имея ремонтно - восстановительной базы приобретаешь ну оч. большой гемморой на свою голову. Отечественное авто имеет смысл осматривать свыше 70 тыр . Не рассматривая отдельные случаи.
+1.Только отдельные случаи будут скорее исключением.Это автомобили купленные у родных и близких людей.В основном за такие деньги,как 70 т.р. продают одну гниль,которая ну никак не стоит этих денег.Или проблемы с документами....Рукописные доверенности....
Граждане,покупка б/у автомобиля вышеназванной категории,всегда подразумевает финансовые вложения на его ремонт.Т.е. к стоимости прибавляйте порядка 20%.Торгуйтесь,продавцы всегда завышают цену,но при торге хорошо скидывают.
Далее авто всеравно будет просить денег.Вы,мягко сказать,попадаете в денежную кабалу.Вместо того,чтобы копить денюжку на более свежую машину,будете вбухивать в старую.В конечном итоге эти деньги не вернутся.
Вывод,лучше подкопить и купить более свежую машинку,требующую меньших затрат.
Сам прошелся по таким граблям :)Сколько своих знакомых отговаривал.Ан нет,все норовит человек наступить на грабли.Авось пронесет......
-
Далее авто всеравно будет просить денег.Вы,мягко сказать,попадаете в денежную кабалу.Вместо того,чтобы копить денюжку на более свежую машину,будете вбухивать в старую.В конечном итоге эти деньги не вернутся.
Вывод,лучше подкопить и купить более свежую машинку,требующую меньших затрат.
ну вообще согласна :)
А что вы думаете насчет недорогих японок, которые покупают во Владике, а потом гонят сюда? Говорят, там можно 3-4-5 летнюю иномарку купить за какие-то смешные деньги (правда гнать сюда или переправлять поездом может выйти дорого)
-
А что вы думаете насчет недорогих японок, которые покупают во Владике, а потом гонят сюда? Говорят, там можно 3-4-5 летнюю иномарку купить за какие-то смешные деньги (правда гнать сюда или переправлять поездом может выйти дорого)
имхо правый руль это уродство :) хоть и дёшево :)
-
ну вообще согласна :)
А что вы думаете насчет недорогих японок, которые покупают во Владике, а потом гонят сюда? Говорят, там можно 3-4-5 летнюю иномарку купить за какие-то смешные деньги (правда гнать сюда или переправлять поездом может выйти дорого)
Считаем: 2-3 килобаксов цена из японии + растаможка + перегон (10 тыщ км это скоко - скоко по бензину?) + навар перегонщику и в результате шо мы имеем с гуся? Увы, лафа отпала.....
-
если они уже во Владике, они уже по идее растаможены. А если на поезде везти? на грузовой платформе? а 2 килобакса в общем немного
-
если они уже во Владике, они уже по идее растаможены. А если на поезде везти? на грузовой платформе? а 2 килобакса в общем немного
Растаможка во Владике, 2 кб в Жапании. Считай растаможку. 2 кб это совсем маленькие и к нашим дорогам, особенно к их отсутствию там, где они должны быть, не приучены. И такая машинка пока доберётся по Европы превратится как раз в набор "сделай сам". Что то серьёзнее как правило с бОльшим объёмом двигателя и аппетитами таможни. Паровозом не знаю дешевле ли.... Да и за сохранность во время перевозки какие гарантии?? Народ делает, если сам гонит, то выигрыш процентов 25 цены составляет. На авто ру поинтересуйся лучше.
-
имхо правый руль это уродство :) хоть и дёшево :)
В корне согласен.В среднем разница ,по стоимости,между праворукои и нормальной машиной составляет 2 -3 штуки зеленых.Если взглянуть на стоимость авто и эту разницу,то окажется нецелеобразно экономить на своей безопасности.
Плюсы-"вылазишь" из машины на тротуар,а не на проезж часть.Получаешь авто более лучшей сборки,чем европейский вариант.
Минусы-подвергаешь себя и других опасности.Фары,которые светят не на обочину,а на встречную полосу,слепя других.Только за это надо уже запретить эксплуатацию праворуких.Переделка оптики встанет в копеечку,как раз стоимость разницы.Кстати,левые техосмотры на них делать не берутся.....
Интересно,а если возьмут и запретят?Куда девать авто?На з.ч. за копейки?Или опять переделка?
Posted on: Декабрь 11, 2008, 01,14:50
если они уже во Владике, они уже по идее растаможены.
Не факт.Скорее внесена залоговая стоимость.
-
На авто ру поинтересуйся лучше.
я ж теоретизирую :) меня устраивает то, что есть :)
-
У меня был старенький VW Polo, небольшая, но очень удобная машинка для девочек.
Если б не грохнула, до сих пор бы ездила с большим удовольствием. А сейчас у нас Форд фокус, так мне не нравится чисто по самоощущению: вроде и не большая машина, а мне напоминает разношенный ботинок.
-
К упила 21083 95года за 35 тр и очень довольна!!!
Выбрали идеальный вариант три года в россии остальное по германии, состояние идеал, днище "свое" ни разу не варилось, движок живой и пока тьфу-тьфу!
Советую поискать и взять для этого "знатока"! Кто ищет тот всегда найдёт!!!