Не могу, вам сказать точно какую модель, сам ими не пользуюсь, стараюсь скоростной режим не нарушать, да и очень часто это бесполезно (об этом ниже) поэтому только общие рекомендации:
1. Смотрите чтобы было, как можно больше диапазонов, а лучше все (K, Ka, Ku, X, Laser, не знаю другие основные вроде только эти) - диапазоны это волны которые излучают радары для того чтобы ловить отражённый сигнал, думаю технические хар-ки частот вам не нужны. Лазер тоже думаю понятно. Пишут обычно так как написал выше.
2. Не берите дешевый радар - это побольшей части не то устройство от которого выхотите получить эффект (до 5 тыс.). Часто бывает или фиксирует плохо или ложняков много, да так, что надоест.
3. Есть радары совмещенные с GPS, у них хорошая база ежежневно обновляемая база (через ПК). Они предупреждают даже о тех, так сказать радарах, которые не излучают - инфракрасные камеры. Они не измеряют скорость, (видут фото-видео съемку), зато хорошо фиксируют всё остальное, обгоны, проезды светофоров, например на желтый, и т.п. (в принципе не обязательно)
4. Обязательно смотрите, чтобы детектор-радар определял радар работающий в импульсном режиме. Радаров работающих постоянно становится всё меньше и их скоро уберут совсем. Радары работающие так имеют импульсную форму определения скорости - посылают небольшую очередью коротких импульсов. Данную форму не понимают многие радар-детекторы и просто не обрабатывают ее, считая это помехой.
5. Смотрите есть ли защита от специальных радаров (типа VG-2 и т.п.), они облучают проезжающий автомобиль в вашем радар-детекторе происхъодит возбуждение сигнала и это эхо ловят эти радары. Рекомендую при подъезде к стационарным постам вообще выключать.
По фирме, пожалуй, как уже сказали - Whistler, они очень хорошо себя зарекомендовали по "работе" с радарами ГИБДД. Конкретную модель не скажу.
Есть еще не плохие Cobra, Crunch, Star, но имхо они уступают Whistler.
Теперь, так сказать о грустном.
Импульсный радар используемый "навскидку" засечь вовремя практически нельзя, а именно так в основном работают ребята из ГИБДД, когда нужно, а не показуха. Например они стоят на одной стороне склона, а вы едете с другой, если на их взгляд они видят особенно через оптику, что кажется вы превышаете скорость (глаз намётан, поверьте) они поднимают радар или установленный радар включают и всё фиксация есть - номер, скорость даже если сработает у вас, уже поздно.
Та же тактика применяется и при движении из-за поворота, а на поворотах любят ставить знаки ограничения скорости.
Из опыта.
Неоднократно помогал ребятам из ГИБДД настраивать радары, а потом и фотки в суд готовить. Так вот в городе в основном разрешена скорость 60 км/ч, а вот радары для фиксации выставляют на 72 км/ч. Также интересно - сделанные фото имеют формат jpg, но вот просмотреть их обычным способом не получается (ошибка построения изображения). причем чем только не пробывал взломать, увы. А вот после обработке в поставляемой в комплекте программе, получаем тот же jpg, но уже всё открывается стандартно и на фото дата, время, скорость и качество кстати приличное, даже пуговицы на рубашке видно не плохо (такой оптикой крыс с расстояния фоткать
).
Как смог постарался сжато объяснить, что знаю об этом. Так что извиняйте если, что не так, надеюсь не утомил.
Начало
фотогалерея
правила
Помощь
Поиск
реестр
Вход
Регистрация
Печать
Тема: Что скажете о антирадарах? (Прочитано 3836 раз)